上次在商场停车场，瞅见个姑娘倒侧方，来来回回挪了快十分钟，最后还是右后轮蹭到马路牙子，车屁股直接歪在车位外面。旁边路过的大叔忍不住喊了句：“姑娘，看后视镜那点啊！” 说实话，这场景太常见了，别说新手，就算拿本好几年的，遇上窄点的车位照样犯怵，不是压边线就是蹭到前后车，有时候停完自己都不敢下车看。

以前我刚开车那阵，侧方停车简直是噩梦。有回在路边找着个车位，倒了三回都压线，后面车还一个劲按喇叭催，手心里全是汗，最后干脆放弃换地方。后来跟驾校的老师傅唠这事，他才说，哪用得着那么费劲，其实就盯着两个点，比记一堆步骤管用多了。

第一个点得先找准初始位置，不然后面咋调都白搭。好多人一看见车位就急着倒，结果车身离旁边车太近或太远，后续根本没法调整。正确的做法是，把车开到前车左侧，大概保持半米到一米的距离 —— 别问我具体多少，就是坐在车里瞅着两车之间能塞进个小推车的宽度就行。关键来了，慢慢往后倒，眼睛盯着右后视镜，等看到右后视镜正好对齐前车的 B 柱，也就是车门中间那根黑柱子的时候，赶紧把方向盘往右打满。

我记得第一次试这招的时候，盯着后视镜等 B 柱出现，手都有点抖，生怕错过时机。其实真不用慌，后视镜里看得清清楚楚，对齐那一下心里咯噔一下就有数了。打满方向继续倒，这时候得瞟一眼左后视镜，别光顾着右边，万一后面有电动车窜过来就麻烦了。

第二个点是决定能不能进库的关键，全看左后视镜里的 “库角”。继续倒车的时候，视线得移到左后视镜，就等着看车库里面那个后角冒出来。哎对，就是地上那根白线的拐角，刚一露头，立马把方向盘回正。这一步特别重要，回晚了后轮准压右边线，回早了车身又进不去，得多试几次找感觉。

回正之后别停，接着倒，眼睛还盯着左后视镜，看左后轮的位置。等左后轮刚好压到车库左边的虚线，赶紧把方向盘往左打满。这时候车身会慢慢往车位里扎，你就看着左右后视镜调速度，离合别踩太死，不然容易中途停车，考试的话直接就挂了。我之前就犯过这错，紧张得把离合踩到底，车一停，前面的功夫全白费。

其实吧，好多人压线都是因为找不到这两个关键的点，全凭感觉瞎倒。有回我朋友学完这招，第二天就跟我说，第一次没压线就停进去了，激动得给我发语音都带着颤音。不过得提醒一句，不同车的后视镜位置不一样，不能死搬硬套。比如 SUV 和小轿车，视线高度差不少，最好自己先找个空车位练练，记住自己车上那两个点的位置，比啥都强。

昨天在小区还看见个大姐，倒侧方的时候边倒边伸头看，结果车头差点蹭到前车。其实真不用那么费劲，后视镜调好了比啥都管用。调后视镜的时候，右边的能看见后车门把手和一点点地面，左边的能看见后车轮，这样两个点都能看得清清楚楚。

说真的，侧方停车没那么玄乎，别被网上那些复杂的步骤吓住。就记住这两个点：右镜对齐前车 B 柱往右打满，左镜看见库角回正、后轮压线往左打死。多练个两三次，肌肉记忆就出来了，下次再遇上车位，一把就能怼进去，旁边人看了都得夸你是老司机。

我现在停侧方，有时候都不用刻意想步骤，手自然就知道往哪打方向。你们以前倒侧方都遇过啥糗事？是蹭过轮毂还是被后车催过？这两个点你们试过没？评论区聊聊，说不定还有更绝的技巧呢！