捷途汽车旗下全新力作——纵横G700将于10月19日正式上市，新车此前已开启预售，共推出4款车型，预售价区间为34.99-42.99万元。作为品牌进军高端硬派SUV市场的战略车型，纵横G700采用非承载式车身架构，搭载先进的混动系统，以“电驱硬派SUV”的独特定位，在“方盒子”车型细分市场中开辟全新赛道。

新车凭借其强悍的越野性能、卓越的续航表现和先进的智能科技，有望重塑35万级硬派SUV的市场格局。

外观方面，纵横G700采用经典的“方盒子”造型设计，线条硬朗有力，彰显硬派SUV的气质特征。前脸配备大面积进气格栅，搭配LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。

新车外观采用全新的设计风格，四平八稳的设计也延续了诸多经典硬派车型的设计特征，有着不错的辨识度。尺寸方面，长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm。车身侧面轮廓方正，突出的轮眉和越野轮胎凸显力量感。隐藏式门把手等设计细节，在保留硬派风格的同时优化了空气动力学性能。

内饰方面，纵横G700搭载“纵横灵感座舱”，将豪华感与科技感完美融合。座舱采用高品质材质打造，配备大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，支持多屏互动功能。座椅采用Nappa真皮包裹，支持加热、通风、按摩等多种功能，为长途驾驶提供舒适保障。智能语音助手可实现自然语义识别，轻松控制车辆各项功能。

纵横G700采用专业的非承载式车身结构，配备前、中、后三把差速锁，构建起强大的越野基础。非承载式车身赋予车辆更高的车身刚性和抗扭强度，在面对极端路况时能够保持车身稳定。三把差速锁的配置确保了即便在单轮着地的极端情况下，车辆依然具备强大的脱困能力。

此外，新车还搭载了智能四驱系统，可根据路况实时调整扭矩分配，配合多种驾驶模式选择，无论是沙漠、雪地、岩石还是泥泞路面，都能从容应对。接近角、离去角等关键通过性参数也经过精心优化，保证了卓越的通过性能。

动力配置是纵横G700最引人注目的亮点之一。新车搭载2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率达155kW，配合高效电机构成的混动系统，系统综合功率达到560kW，峰值扭矩高达795N·m。

传动系统匹配最新一代混动变速箱，动力输出平顺且响应迅捷。在续航方面，新车满油满电状态下续航里程可达1400km，完美解决了硬派越野车能耗高的痛点。这套动力系统不仅保证了车辆在越野场景下的强劲表现，同时兼顾了日常使用的经济性，实现了性能与效能的完美平衡。

纵横G700搭载先进的“纵横乾崑智驾”系统，实现L2+级智能驾 驶辅助功能。系统包含自适应巡航、车道保持、自动变道等高速场景功能，同时针对越野路况开发了特殊模式。通过多传感器融合技术，系统可实时识别路面状况，自动调整车辆参数，为驾驶员提供辅助。

特别开发的越野巡航系统，可在复杂路况下自动控制车速，让驾驶员专注于路线选择。车辆还支持OTA远程升级，可持续优化智能驾驶算法，保持技术领先。

纵横G700的推出，标志着捷途品牌正式进军高端硬派SUV市场。新车以电驱技术为基础，将硬派越野能力与新能源优势相结合，开辟了独特的市场定位。在35-43万元的价格区间，纵横G700将与传统燃油硬派SUV和城市SUV展开差异化竞争。 在新能源汽车与硬派越野相结合的新赛道上，纵横G700或将成为引领行业发展的标杆之作，为中国汽车品牌在全球市场树立新的技术旗帜。