高速堵车时瞅着旁边应急车道空着，是不是总有人手痒痒想变道？可别瞎动！这车道可不是给你赶时间用的，除了三种特殊情况，剩下的只要敢走，罚款扣分一个都跑不了。

前阵子国庆返程，我在高速上堵了俩多小时，眼睁睁看着好几辆车从应急车道窜过去。当时还纳闷这些人不怕被罚吗？后来才知道，还真有不长心的。就像郑州那个姓程的司机，就因为着急回家，抱着侥幸心理走应急车道，结果被电子警察抓个正着，二百块没了，驾照还扣了 6 分。说实话，这种亏真犯不着吃。

不过话说回来，也不是所有走应急车道的情况都要罚。我特意查了下交警的说法，还真有三种合法情形。第一种就是车坏了或者撞了，实在开不了了。但可不是随便停那儿就行，得赶紧开双闪，在车后老远放个警示牌，人还得撤到护栏外头去，这叫 “车靠边、人撤离、即报警”。上次我朋友车爆胎，就这么操作的，一点事没有。

第二种更关键，车里有人突然犯重病，危及生命那种。这时候别犹豫，直接开应急车道停车救人，这是正经急事。但要是只是小孩哭闹或者想换个司机，那可不算，山西就有司机因为内急停车，结果被后车撞了，多危险。

还有一种，就是救护车、消防车那些执行任务的车，人家走应急车道是天经地义的，毕竟那是 “生命通道”。有数据说，救援的要是能在 20 分钟内到，车祸伤者的死亡率能降一半还多。你说这车道堵了，耽误的可不就是人命吗？

我之前总以为导航让走右边就没事，后来才知道好多人栽在这上面。郑州有个姓张的司机，就跟着导航走了应急车道，照样被罚了 200 块扣 6 分。所以导航也不是万能的，自己得认准车道标线。

真的，别把应急车道当超车道用。那些说 “我就开一小段”“没人看见” 的，现在电子警察到处都是，还有其他车主会举报，去年国庆就有一万五千多辆车被举报了。再说就算没被抓，真耽误了救援，良心也过不去啊。

之前看新闻，有辆车占着应急车道，救护车愣是堵了十几分钟才过去。想想车里躺着的病人，这几分钟多关键。所以堵车归堵车，耐点心等着，总比被罚又担责强。

总结下，就三种情况能走：车坏得开不动了、有人突发重病、特种车辆执行任务。除此之外，不管多急都别碰。毕竟二百块和 6 分，还有心里那点愧疚，真不值当。