上周跑了趟高速，来回四百多公里，加了三百块油居然没够，结账时收银员那眼神，搞得我跟油箱漏了似的。回家翻行车记录仪才发现，全程飙 120 不说，还开着窗透气，难怪油表掉得比电梯还快。

真不是我瞎折腾，以前总听人说 “开空调费油，开窗通风最划算”，夏天天热也硬扛着开窗跑，风噪大得跟坐飞机似的，说话都得扯着嗓子。直到前阵子跟修理厂的王哥聊天才知道，这想法纯属坑自己。

他跟我说，高速上开窗根本不是省油，是烧钱。车速一上去，风阻就跟一堵墙似的推着车走，开窗等于把这堵墙捅了个大洞，发动机得使劲儿才能冲过去。他试过同一段高速，开窗跑比关窗开空调多烧不少油，尤其是车速超 80 以后，差别特别明显。我后来自己试了回，同样跑 100 公里，开窗居然比开空调多花了四十多块油钱，风还吹得头发乱飞，简直亏到家了。

再说车速这事儿，以前我总爱跟着车流跑 120，觉得越快越省时间，省油不省油倒没多想。直到有次开朋友的车，他非要保持 90 码跑，我还嫌慢催了好几回。结果到服务区一看，他那车油表几乎没动多少，我这老车已经下去一格了。

后来查了下才明白，车子都有个 “经济时速”，不是越快越省油。像我这种 1.5 排量的家用车，90 码左右发动机最省力，燃烧也匀实，低于这个速度动力没发挥出来，高于 100 码风阻又蹭蹭涨。有回我故意试了试，120 码跑半小时，油表掉得比 90 码时快一倍还多，发动机嗡嗡响得人心慌。

说到这儿想起个事儿，去年夏天带家人自驾游，我妈怕费油非要开窗，说 “空调开着多浪费”。结果跑了俩小时，我爸在后座吹得头疼，孩子哭闹不止，最关键是到目的地加油，比往常多花了小一百。现在想想那画面就好笑，省钱没省成，还遭了罪。其实开空调真花不了多少油，提前把热气放出去再开，制冷快还省油，舒适度差太远了。

还有些小细节特容易被忽略。比如急加速，我以前见着空隙就猛踩油门超车，感觉特潇洒，后来才知道这一下能多烧 30% 的油，轮胎磨损也大。现在改成提前预判，慢慢给油，反而觉得开车稳当多了。车上别瞎堆东西也很重要，我后备箱常年放着露营装备，王哥说这相当于多拉个人，跑长途积少成多也费不少油，赶紧收拾出来扔家里了。

对了，上坡也有门道。以前我总等上了坡才猛踩油门，发动机嘶吼着还爬不动。现在改成坡前几百米轻轻给油，靠着惯性冲上去，油门都不用踩太狠，感觉车子轻快多了。频繁变道也特费油，有回堵车时来回穿插，到家一看油耗比平时高了一大截，后来老老实实跟着车走，油耗立马降下来了。

现在跑高速我都照着 90 码跑，虽然看着旁边的车嗖嗖超过去，但看着几乎不动的油表，心里踏实多了。空调该开就开，反正比开窗省油还舒服。上周又跑了趟之前的路线，同样三百块油，居然还剩了小半箱，这差别简直太明显了。

其实省油这事儿真不难，别被那些老说法忽悠了。车速稳住 90，少开窗多开空调，比啥都管用。油价这么贵，能省一点是一点，你们说对吧？