车身超过5.3米，V8混动输出659马力，售价高达186万元，这款红旗不仅要挑战德系豪强，更在重新定义中国豪华轿车。

在2024年广州国际车展上，红旗金葵花国雅正式上市，其中3.0T V6版本售价140万元，4.0T V8版本售价186万元。作为中国首款超豪华行政轿车，国雅不仅填补了国产汽车在超豪华领域的空白，更以独特的东方美学和强悍的技术实力，向世界展示了中国汽车工业的高度。

在新能源车席卷全球的今天，红旗国雅却选择了一条不同的道路——它不是追逐纯电潮流，而是将传统大排量发动机与混动技术结合，以东方智慧诠释豪华轿车的未来走向。

红旗国雅的第一眼，就令人感受到东方美学的磅礴气势。前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅，搭配独特的大灯组，车身线条流畅而又力量感十足。

国雅的设计融入了大量中国元素，前灯似葵花，纳天圆地方。可升降式立标，能够向前倾斜23.5度升起，这个角度代表着地球主轴的倾斜角度。

车尾设计精致典雅，尾灯源于宫灯造型，彰显了浓厚的文化底蕴。车身尺寸为535319981511毫米，轴距达3260毫米，这一尺寸超越了德系同级车型，特别是车宽接近2米，给人一种沉稳威严的视觉感受。

国雅提供双色车身选项，如龙胆紫与阿卡金的搭配，满足消费者对个性化的追求。

从CA770的经典元素到现代化的创新设计，国雅完成了对红旗品牌设计语言的承传与革新。

打开车门，红旗国雅的内饰同样令人震撼。内饰采用“四平八稳”的布局，大量采用软质皮革包裹和桃木样式饰板，触感和豪华感十足。

中控台顶部中央的指针式时钟，细节做工精致，上面印着的1958字样，代表着新中国第一辆高级轿车“红旗”试制成功。

科技与传统在这款车内完美融合。首创的柔性卷轴屏如同画卷般徐徐展开，充满了仪式感。

配备全液晶仪表盘、中控大屏以及AR-HUD抬头显示器，这些现代科技配置与复古元素相得益彰。

空间布局上，国雅提供4座和5座两种座舱布局。4座车型后排采用贯穿式中央扶手设计，更显商务风格。

后排中央储物格内收纳有两个小桌板，方便后排乘客使用，充分考虑到了行政级用户的实际需求。

红旗国雅在动力系统上提供了两种油电混合动力选择：3.0T V6和4.0T V8发动机。

这款4.0T V8双涡轮增压发动机配合单电机和8AT变速箱，综合输出高达659马力、850牛米，仅电机就有218马力、281牛米的输出。

实际驾驶中，国雅的电感化相当浓烈，起步阶段全靠三元锂电池和电机便能带起2.59吨的车重。除了从容感，感受到的就是车厢内的宁静。

速度起来后V8才会介入，除了V8引擎气势磅礴的启动声外，震动方面基本上在车厢内难以感知。

加速体验上，国雅以“昂首挺胸”的姿态将驾驶者推出去，2.59吨的分量感似乎都转化为了加速G值。

完全不是那种同样4秒级零百加速的电车把驾驶者踹出去的加速感，而像是一头在贴地飞行的大象。

对于这款长度超过5.3米、宽度近2米的大型轿车，操控性是一个巨大挑战。国雅给到了后桥整体转向，还是V8车型的标配。

这在迈巴赫S级的S580上都是需要选装的。国雅后轮的转向角度很大，达到正负9度、双向18度的转向角度，最小转弯半径夸张到只有5.6米。

这意味着虽然在视觉上是一台庞大的轿车，但实际在城市拥堵路况中驾驶并不会有太大压力。

悬架系统采用前双横臂、后梯型多连杆的结构，搭配双腔空气悬架。在正常行驶状态下，刹停以及起步的时候，车头基本上没有俯仰动作，非常轻柔干脆。

安全方面，国雅的车身架构按照双五星规程安全目标开发，采用“9H4M笼式安全”架构，保障驾乘人员生存空间。还配备了主动式发罩等装置保障车外行人安全。

这些安全设计让国雅荣获“2024中国十佳车身”及“最佳结构奖”称号。

红旗国雅的出现，恰逢一个奇妙的市场时机。在传统豪华品牌D级旗舰轿车——奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L纷纷转战6缸阵地时。

而迈巴赫S580和A8L Horch 60TFSI这样的V8车型价格都超过了200万。国雅成为国内唯一200万元以内的V8动力D级旗舰轿车。

在金葵花产品序列中，国雅实际上是级别最低的车型，在它之上还有全尺寸SUV国耀和顶级车型国礼。正因为如此，国雅成为了金葵花系列中的主力走量车型。

国雅很可能成为我国高端接待场合的推荐用车，很多高级会议都会使用国雅作为接待车。而在以往，这种场合用的基本上不是奔驰就是奥迪。

对于追求民族自豪感和文化认同的消费者而言，红旗国雅不仅仅是一辆车，更是一种身份和地位的象征。

从CA770的经典传承，到今日国雅的现代化诠释，红旗品牌走过了一条漫长的探索之路。九十年代的迷茫，HQ3盛世的尝试，L5的横空出世，再到今天国雅的成熟自信——这条进化轨迹，映照了中国汽车工业的成长与蜕变。

如今，当日本人拥有丰田世纪，韩国人拥有捷尼赛思G90时，中国消费者也终于迎来了属于自己的超豪华轿车——红旗国雅。

它不仅仅是一辆车，更是一种文化符号，展示着中国汽车工业的最高水平，也彰显着东方美学对豪华的独到理解。