当下纯电SUV市场的竞争可谓异常激烈，20 - 30万这个价格区间已然成为各品牌激烈争夺的战场。

特斯拉自然不会坐视不管，近期其新动作逐渐浮出水面——一段旋转轮辋的视频末尾出现了“10/7”的彩蛋，随后又发布了疑似廉价版Model Y的预热视频。

稍有洞察力的人都能看出，这辆车大概率会在10月7日正式亮相。

这款车在官网源代码中已被悄悄标注为“Model Y Standard”，海外定价为39990美元，折合成人民币约为28.47万。

与美国市场在售车型相比，它比长续航后驱版便宜5000美元（约合3.56万人民币），比长续航四驱版更是低了9000美元，差价接近6.4万人民币。

若该车引入国内，参考现款长续航四驱版31.35万的售价，其定价估计会在25万左右，不过最终价格还需等待官方公布。

从曝光的实车图和官方信息来看，外观上的改动十分明显。

现款的贯穿式灯带和分体式头灯被取消，取而代之的是与Model 3同款的一体式灯组，搭配黑色车身包围，整体看起来比现款更加简洁利落。

18英寸封闭式轮辋和隐藏式门把手得以保留，既降低了风阻又提升了档次感，只是尾部的漫反射尾灯不见了，不过前保险杠摄像头被保留了下来。

内饰方面的减配痕迹更明显。

中控台换成了织物包裹，全景玻璃车顶被取消，后排屏幕、座椅通风加热等舒适配置也被砍掉。

空调系统不仅没有了HEPA高效过滤器，后排出风口还需要手动调节，后备厢容积也比现款小了一些。

不过，15.4英寸中控屏以及贯穿式副仪表台的手机位、杯托等实用配置仍然保留，载物空间依然能达到2.12立方米，只是比高端版本略小一些。

要知道，国内20万级纯电SUV市场中，实力强劲的车型可不少。零跑C10纯电版起售价为12.28万，小鹏G6起售价为17.68万，深蓝S07纯电版起售价为17.49万，这些车型的销量都相当可观。

特斯拉凭借品牌力支撑着25万左右的定价，面对这些性价比更高的国产车型，其压力着实不小。

毕竟当前纯电SUV市场正从一家独大向多强竞争转变，特斯拉的市场份额可能会从30%以上下滑至20% - 25%。

这款“减配换低价”的Model Y Standard，能否在国产SUV的重重围堵中脱颖而出呢？