中国人换车是真够勤快的——平均5、6年就换一回,比全球平均的13年多快了一倍还不止,连德国、日本这些玩车多年的国家,都没咱们换得勤。
别以为是咱车质量差,也不是钱多没处花,其实都是实打实的日常情况催的:
首先是日子确实越过越好了。
这几十年手头宽裕了,买车就不只是“能开就行”了——以前凑活买辆代步车,现在谁不想要大空间、能自动开的、座椅带按摩的?
需求一上去,看着老车不顺眼,换车自然就提上日程。
再就是现在的车,尤其是电车,更新得太快了。
咱这儿的电车不光是用电跑,智能劲儿更是领跑全球,今天这个车型出个自动泊车,明天那个又加了高速智驾功能,眼瞅着别人开的车更方便、更智能,不少家庭就动心了:“干脆换一辆试试新的”。
还有政策和市场推着你换。
比如排放标准一升级,老车要么限行,要么卖二手时掉价厉害,不换没法用;
一线城市燃油车牌照抢破头,电车反而好上牌,好多人干脆把油车卖了换电车。
加上现在换车也省事,以旧换新有补贴,分期首付也不高,想换车没那么多门槛。
另外现在买车的主力是年轻人,跟老一辈不一样——老一辈一辆车开十几年都舍不得换,年轻人只要看着新款更顺眼、功能更全,哪怕老车没坏,也想换辆新的尝尝鲜。
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