前阵子在快速路上差点出事，现在想起来还后背发凉。当时正放着那首特上头的摇滚，音量拧得挺高，车窗关着，整个车厢跟个小酒吧似的。突然旁边车道一辆车变道过来，我愣是慢了半拍才踩刹车，差一点就蹭上。

后来跟当交警的朋友聊起这事儿，他才说我这是典型的 “音量杀手” 后遗症。你别说，我以前真没当回事，总觉得音乐开大声才够劲儿，堵车时能解闷，开长途还能提神。结果朋友直接泼冷水：超过 80 分贝，判断力就开始打折扣了，要是到 90 多分贝，那失误率能涨一倍都不止。

这事儿勾起我的好奇心，特意去查了查。原来耳朵和眼睛是连着的，声音太吵眼睛都会受影响。有研究说 90 分贝的噪音，就跟在地铁里似的，眼睛对光的敏感度会下降，看东西都模模糊糊的。我想起上次开夜车，音量开得大，对面来车时总觉得晃眼，半天看不清路，当时还以为是车灯太亮，现在才明白是噪音闹的。

车里装低音炮的更得注意。我楼下那小伙子就改了音响，每次启动整个楼都震。这种改装车的音量轻松就能破百，不光吵得邻居烦，他自己开车时连后车喇叭都听不见。民警早就把这归为危险动作了，说音量太大，外界的路况信息根本接收不到，可不就等于闭着眼开车嘛。

其实不是不能听音乐，关键是得有分寸。之前在青岛新闻上看到说，70 分贝左右最合适，既能放松还不影响判断。我现在开车都有意识地调小音量，大概就是能听清歌词，同时窗外的声音也能听见的程度。别说，反而觉得更踏实了，不用总担心错过什么动静。

有次坐同事的车，她放轻音乐，音量刚好，一路上聊聊天也不费劲。对比我之前那种 “震耳欲聋” 的开法，简直是两种体验。而且声音小了，脑子也不容易乱，遇到突发情况反应都快了些。

真的，别觉得音量大只是吵点，这可是直接跟安全挂钩的。大脑光顾着处理噪音了，哪还有精力判断路况？之前看到个数据，说音量 95 分贝时，判断失误率能到 40% 以上，这可不是闹着玩的。

现在我每次上车调音响，都会下意识看一眼音量键。有时候朋友坐车想调大，我就赶紧拦住，把我那差点出事的经历讲一遍。他们一开始还笑我小题大做，听完都乖乖把音量降下来了。

开车这事儿，真就是差之毫厘谬以千里。可能就因为音乐太吵，没听见行人的呼喊，没察觉刹车声，事故就来了。与其追求一时的刺激，不如稳稳当当地到家。