老铁们好啊，虾哥我今天给大家聊聊日系车的那些事儿。

前几天，虾哥我去4S店看车，发现日系车的销售大叔都快哭了。以前门庭若市的店里，现在冷清得能听见自己的脚步声。这场景让虾哥我不禁感慨：咋回事啊？国人怎么突然就不买日系车了？

日系车销量暴跌，这是咋了？

老铁们可能不知道，日系三巨头丰田、本田、日产在中国市场的销量跌得那叫一个惨不忍睹。就拿本田来说，7月份销量同比下滑了41.4%，只卖出了5.26万辆。这数字放在以前，那是想都不敢想的事儿啊！

虾哥我琢磨着，日系车这是遇到啥困难了？

说到底，日系车是被新能源车的大浪给拍懵了。咱们国产新能源车企业一个个争先恐后地推出各种高科技产品，搞得日系车企显得有点落伍。

比如说，现在很多国产新能源车都标配了语音控制、自动泊车这些花里胡哨的功能。再看看日系车，还在那儿强调省油耐用，这不是自己把自己往死胡同里赶嘛！

再说说价格战。咱们国产新能源车打起价格战来那叫一个狠，动不动就是几万块的优惠。日系车呢？他们还在那儿死守着高价策略，结果可想而知，老百姓的钱包可不是大风刮来的。

虾哥我有个朋友前段时间买车，本来看中了一款本田，结果一比价，发现同等配置的国产新能源车便宜了好几万。你说他会怎么选？

虽说日系车在中国市场现在不太得意，但是虾哥我必须得说，日系车企对员工是真的好。

就说最近闹得沸沸扬扬的佳能苏州裁员事件吧。人家给员工的补偿方案，那真是让国内其他企业望尘莫及。无固定合同期限的员工能拿到N+12或2N+12的补偿，这待遇在国内简直就是天花板了！

虾哥我听说有个在珠海佳能工作了30年的老员工，最后拿到了150多万的补偿金。这数字一出来，估计很多人都想去日企应聘了吧？

使用贴士

1.如果你手头有辆日系车，别急着换车。日系车的质量和耐用性还是没得说的。

2.保养方面，日系车的机油建议每8000-10000公里更换一次，这样能保证发动机长期健康。

3.轮胎要定期检查胎压，保持在厂家推荐的数值，这样既省油又安全。

4.如果你在考虑买车，不妨多看看新能源车型。

现在国产新能源车在智能化方面确实领先一大截。

总结一下

日系车现在在中国市场确实遇到了不小的困境。但是，从员工待遇这点来看，日系企业还是很值得尊敬的。

老铁们，你们觉得日系车还有翻身的机会吗？如果你是日系车企的老板，你会怎么应对当前的困境呢？欢迎在评论区和虾哥我唠唠。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成！