前几天在车管所碰到个老大哥，攥着本大货车驾照愁眉苦脸的，一问才知道刚满 63，被告知不能再开大车了。其实好多跑货运的老司机都没留意，新规定早改了 ——63 岁以上持大货驾照的，得换成 C1，但有个挺暖心的细节，要是以前有重型牵引挂车驾照，还能把轻型牵引挂车的资格留住。

说实话刚开始我也没弄明白，这新规是去年年底公安部刚改的，今年年初才施行。以前总觉得 60 多岁就跟开车绝缘了，没想到现在政策还挺灵活。那老大哥跟我唠，开了快四十年大车，从解放牌换到现在的重型卡车，方向盘比家里的锅铲还熟，突然说不能开了，心里空落落的。

后来车管所的人跟他解释，才搞清楚不是彻底不让开了。年龄到 63，大型客车、大货车这些准驾车型肯定是不能再用了，必须换成小型汽车的驾照。但要是以前考过大牵引挂车驾照的，轻型牵引挂车的资格能保留到 70 岁，这倒是给喜欢自驾拖房车的人留了条路。

说到换证，还得提一嘴那个 “三力测试”。不是所有人都要考，主要是 70 岁以上换证才必须过。不过我听说杭州有个 76 岁的大伯，考前对着电脑练了一个多小时，连鼠标都不太会用，最后还考了满分。车管所现在也贴心，专门装了触摸屏，点一点就能答题，不用跟鼠标较劲了。

那老大哥听完就松了口气，说自己本来就打算退了货运，换辆小车带老伴儿出去玩，要是能拖着小房车更完美了。旁边另一个大叔插话说，他邻居都 93 岁了还持着驾照，只要身体条件够，每年交个体检证明就行。

其实政策改得挺有人情味的。以前 60 岁就得降照，现在放宽到 63，还能保留轻型牵引挂车资格，既考虑了安全，又没一刀切。我见过不少老司机，身体比年轻人还硬朗，就是卡在年龄线上没法开车，现在总算有了转机。

不过有个事儿得提醒一句，要是想延期开大车，得在 63 岁前一年申请，还得通过 “三力测试”，最多能延三年。但大部分老司机到这年纪，也都想换种轻松的开车方式了。

那天看着老大哥填完换证申请表，脸上的愁云散了不少。他说以后不用再熬夜跑长途，正好能享受享受生活。说实话，这政策改得确实贴心，没让老司机们的手艺彻底浪费，也给了他们更多选择。