据终端上牌数据显示，2025年8月，新能源重卡销售1.78万辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车），环比增长7.00%，同比增长182.00%。截至2025年8月，该市场已连续27个月表现优于行业整体水平，并实现连续31个月同比增长。

自今年3月起，新能源重卡单月销量已连续7个月维持在1.5万辆以上，创近五年单月销量次高，仅次于2025年6月所创的1.8万辆纪录。2025年1-8月，新能源重卡渗透率迅速提升至23.39%，累计销量突破11万辆，已超过去年全年水平。

从企业表现来看，8月共有12家企业新能源重卡销量超过百辆，其中6家企业销量逾千辆。徐工重卡以2839辆居首，一汽解放以2702辆位列第二，三一集团销售2551辆，排名第三。

1-8月，新能源重卡累计销量达11.37万辆，已超过去年全年水平，同比增长180.00%，渗透率提升至23.39%。销量前十车企中，9家实现正增长，其中联合重卡增长473.85%，一汽解放增长322.56%，陕汽集团增长269.11%，增长势头显著。

在2025年8月运输人品牌指数榜中，远程新能源商用车、比亚迪商用车、中国重汽、一汽解放、东风商用车、陕汽重卡、福田欧曼热度较高。

远程新能源商用车

8月，远程新能源商用车销量为875辆，市占率4.92%，同比增长118.20%，环比增长29.06%。1-8月累计销量为5501辆，市占率4.84%，在8月运输人品牌指数榜中，远程新能源商用车关注指数为1604。在运输人口碑最热产品排行榜中，汉马H7新能源牵引车上榜。

8月9日，远程星瀚G醇氢电动牵引车与星际U11M醇氢电动城际客车在呼和浩特下线。作为其“向北战役”市场战略的一部分，活动当天签订了270台车辆订单并完成首批交付，标志着其在呼和浩特的醇氢生态布局取得实质性进展。

据当地用户反馈，醇氢电动重卡补能迅速，不依赖充电桩，并享有新能源路权优势。同时，其冬季续航表现稳定，燃料成本较传统重卡显著降低。醇氢电动客车已在中国北方多地投入运营，其冬季续航里程可超600公里，补能快捷，车厢供暖效果优于同级别纯电车型。

比亚迪商用车

在8月运输人品牌指数榜中，比亚迪商用车的关注指数为1269。在运输人口碑最热产品排行榜中，比亚迪Q3纯电动牵引车、T10纯电动自卸车上榜。

8月22日，比亚迪在成都向正和兴伟物流与炜辉物流交付了13台全新纯电重卡，包括10台牵引车和3台搅拌车。这批车辆将主要服务于西南地区的基建物流，助力区域物流体系的绿色转型。

比亚迪Q3纯电动牵引车是市场上的主力车型之一，搭载的刀片电池具备高安全性、长寿命和高能量密度的特点，可适应复杂工况。驱动系统提供中央和集成两种方案，最大功率达520kW，电机效率98%。补能方面，车辆支持多种充电模式，最大充电功率600kW，电量从20%充至80%最快仅需40分钟，有助于提升运营效率。

中国重汽

8月，中国重汽新能源重卡销量为1783辆，市占率10.02%，同比增长298.88%，环比增长13.71%。1-8月累计销量为1.27万辆，市占率为11.20%，同比增长222%。在8月运输人品牌指数榜中，中国重汽的关注指数为1039。

在工信部第396批新车公示中，中国重汽申报了11款新能源牵引车，电池供应商均为宁德时代。其中，汕德卡GXEV新能源牵引车提供410kW、490kW和600kW三种峰值功率的单电机配置，以满足不同应用场景的需求。600kW（约816马力）的峰值功率为该批次公示车型的最高水平，为行业树立了新的动力标杆。

一汽解放

8月，一汽解放新能源重卡销量为2702辆，市占率15.18%，同比增长174.87%，环比增长4.36%。1-8月累计销量为1.60万辆，市占率14.11%，同比增长324%。在8月运输人品牌指数榜中，一汽解放的关注指数为958。

8月30日，一汽解放青汽向唐山水山物流交付100辆JH6新能源牵引车。该车型针对唐山作为北方物流枢纽的特定需求开发，经过钢铁运输等重载工况的验证，其轻量化设计和三电系统能有效满足当地物流企业的运营要求。

一汽解放联合宁德时代等产业链伙伴，构建“车-电-服”一体化生态。依托河北区域的7×24小时服务响应机制，旨在为用户提供从购车到运营的全周期解决方案，以解决其在车辆服务与维护方面的顾虑。

东风商用车

8月，东风商用车新能源重卡销量为1311辆，市占率7.37%，同比增长213.64%，环比增长5.90%。1-8月累计销量为8178辆，市占率7.20%，同比增长170%。在8月运输人品牌指数榜中，东风商用车的关注指数为927。

8月15日，东风商用车与湖北交投、湖北宜化集团达成合作，并交付首批50辆东风天龙KC 6×2电动自卸车。该车型为宜昌磷矿运输场景特别设计，将服务于当地运输主干线，支持绿色矿山与低碳物流建设。

此次交付的车辆搭载高扭矩永磁同步电机与专用变速箱，动力系统高效，可满足高强度作业需求。同时，车辆优化了离地间隙并配置专用轮胎，以适应矿区的复杂路况，为区域运输提供了有力支持。

陕汽集团

8月，陕汽集团新能源重卡销量为1937辆，市占率10.88%，同比增长280.55%，环比下降0.77%。1-8月累计销量为1.3万辆，市占率11.44%，同比增长269%。在8月运输人品牌指数榜中，陕汽重卡的关注指数922。

8月18日，137列陕汽德龙M3000E与中集合作的EVH-200型新能源头挂列车完成交付。该批车辆的核心装备是德龙M3000E新能源牵引车，其搭载自主研发的高效电机系统，经过了8大项可靠性专项测试，拥有宽广的高效运行区间和高传动效率。配合精准的能量回收策略，车辆的续航能力得到有效提升。

福田汽车

在8月运输人品牌指数榜中，福田智蓝欧曼的关注指数为824。在运输人口碑最热产品排行榜中，智蓝重卡牵引车上榜。

8月初，福田汽车推出欧曼银河新能源重卡系列，覆盖银河9、银河5M、银河T、银河3四大产品线。该系列旨在通过技术升级和场景覆盖，为新能源重卡市场提供新的价值标准。

其中，欧曼银河5M纯电动牵引车聚焦大宗货物运输，主打高承载与耐用性。通过应用42项新材料与68项新工艺，整车减重400公斤，在提升载货能力的同时降低了能耗。强化的底盘、灵活的空气悬架以及高效电驱桥系统，使其能够良好地适应复杂行驶工况。

综合来看，8月新能源重卡市场延续了高增长态势。销量连续多月维持高位，表明在政策引导与技术进步的双重驱动下，市场已进入快速发展期。头部企业销量增长显著，产品矩阵日益丰富，对不同应用场景的适应性持续增强。基于当前趋势，预计2025年全年销量有望突破18万辆，行业绿色转型进程将进一步加速。