一辆本田CR-V进店，具体年款是2021款240TURBO CVT两驱风尚版，进店并不是要保养发动机，而是因为仪表总是出现发动机造型的黄色故障灯，同时仪表还有文字提示“检查发动机排放控制系统”，车主内心有些忐忑，担忧发动机会出现问题。

这样的故障提示或许对车主来说比较陌生，初次遇到难免忐忑，但是对于修车师傅来说就比较熟悉，遇到的比较多，比如发动机加到劣质汽油、三元催化器有问题、氧传感器有问题、炭罐及相关附件有问题等，都可能会引起这个故障提示的出现。

如果车主发现仪表出现这样的故障提示，且发动机并没有表现出异常情况时，千万不要惊慌，短时间内不影响发动机的安全，及时到汽车专修店检查出故障原因并维修即可。

我们继续看这个故障的维修，看仪表出现的文字提示以及发动机形状的故障灯。

对于这样的故障，修车师傅必定要用电脑检测，可以快速找到故障原因。下图所示，根据这些故障提示，师傅找对应的部件，也就是炭罐相关的部件，可能是哪里存在漏气的情况。

本田CR-V的炭罐在底盘油箱的旁边，位于后副车架前部，底部有一块铝合金挡板。

当师傅拆下挡板后，一下就找出问题，如下图所示，这根通往发动机的管道接口没有连接到位，相当于是炭罐漏气。

经过询问得知，原来车尾部曾经出过小事故，在外地维修时，炭罐拆下过，可能是当时没安装好所导致，这次直接安装好就行。

说到这里，我再来说一下炭罐的作用，它的核心作用是：吸附油箱内挥发的汽油蒸气，在发动机运转时控制其进入进气歧管，随着进气歧管内的空气进入发动机缸内燃烧，避免燃油蒸汽直接排放污染空气。它一般连接三根管道，分别是连接油箱、连接进气歧管和连接外界空气。

这次炭罐上出现问题的接头，连接的就是发动机进气歧管，管道中间有电磁阀来控制管道的连通与关闭，有传感器监测，所以只要管道有问题，就会被传感器监测出来，仪表就会提示故障。汽车上面与环境保护相关的传感器都会比较精密。

最后，师傅用电脑清除故障码，仪表不会再出现。由于是老客户，没有收取费用。