前阵子刷到条视频，说新能源车自燃率是燃油车的 3 倍，底下评论区都炸了，有人说 “电车就是移动炸弹”，吓得我赶紧翻了翻自家小电车的保单。说实话，这种说法真的太唬人了，后来查了一堆资料才发现，这里面的门道可太多了。

上周跟开修车行的发小聊天，他还吐槽这事儿：“前几天刚拖来一辆自燃的奇瑞小蚂蚁，车主蹲在路边哭，说车停着没充电就烧起来了，还燎到了旁边两辆车。” 这事儿听得我心里一紧，毕竟谁也怕自家车出这幺蛾子。但发小话锋一转：“你是没见，上个月更忙，拖来三辆自燃的燃油车，全是电路老化引起的，有的开了快十年都没检修过。”

你别说，这就跟专家们吵的一样，数据简直是 “公说公有理”。宁德时代的老板说电车自燃概率比油车低一千倍，听得人特安心；可原质检总局的专家又说，电车自燃率是油车的 1.5 倍还在涨。最逗的是，有两位专家用的是同一批数据，一个算出电车更安全，一个说油车更靠谱，这操作我是看懵了。

其实吧，咱们普通车主根本搞不懂那些万分之零点几的概率怎么算。我更关心的是，真遇到事儿该咋办？前阵子宁夏有辆电车在路上 “嘭” 一声炸了，车主说就听见异响，赶紧跑了才没受伤。消防的朋友说，电车着火跟油车不一样，电池烧起来有毒烟，还容易复燃，千万别自己去灭火，赶紧跑远了报警。

说到预防，我去年夏天真差点出事。车里放了个打火机，晒了一下午，一开车门就闻见塑料糊味，吓得我赶紧把东西扔了。后来才知道，不管油车电车，夏天都得注意这些。电路老化、非法改装、车里放易燃易爆品，这些才是自燃的真凶。我那发小就说，他修过的自燃车，十辆有八辆是因为常年不检修，跟油车电车没关系。

不过有一说一，新能源车的电池确实得更上心。宁德时代说他们把电池缺陷率降到了十亿分之一，听着挺厉害，但架不住有些老车电池老化啊。就像那辆奇瑞小蚂蚁，上市好几年了，难免有老化问题。但燃油车不也一样？开久了油路漏了、电路短路了，照样出事。

之前总听人说 “电车技术不成熟”，现在倒觉得，是咱们太容易被极端案例吓住了。新闻里一报电车自燃就闹得沸沸扬扬，可燃油车自燃的新闻少吗？不一定，可能是咱们见怪不怪了。就像我发小说的：“哪天没人讨论电车自燃了，才说明这技术真普及了。”

现在我每次开车前，都习惯性闻闻有没有糊味，每周也绕车看看底盘。管它专家怎么吵，自己多注意总没错。那些说 “电车必自燃” 的，怕不是没见过十年没换过刹车油的燃油车在路上冒黑烟吧？