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9月19日，阿维塔科技宣布，王辉出任阿维塔科技董事长，全面统筹公司战略规划与决策、经营管理、全球业务等工作。

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官方信息显示，1981年出生的王辉，早在2003年便加入长安汽车，深耕汽车行业逾20年，曾先后担任长安汽车工程研究院、工艺技术部、战略部战略规划处负责人，新业务统筹项目组总监，长安马自达汽车有限公司执行副总裁、党委书记，长安汽车海外事业发展部总经理、东南亚事业部总经理等职务。2022年9月底，王辉被提拔为长安汽车副总裁。

一般来说，掌舵人的更换，意味着企业发展阶段的改变。此前，长安汽车董事长朱华荣亲自兼任阿维塔科技董事长，体现了集团对阿维塔的高度重视与全力支持。基于长安汽车的强大背书，阿维塔快速走出了创业初期的艰难阶段。

如今，阿维塔的“帅印”交到了长安一手培养起来的80后干将手中。虽然此次任命是长安汽车母公司升格为一级央企后，多板块人事大调整的动作之一，却标志着阿维塔即将开启全新的发展篇章——王辉的上任，让外界看到了阿维塔接下来战略主线。

目前，阿维塔已进入稳定的上行通道，上半年累计销量达59,084辆，同比增长超100%。最新数据显示，今年8月，阿维塔科技销量为1.06万辆，同比增长185%，已连续六个月实现销量破万辆。

但与此同时，挑战同样存在，阿维塔不仅在销量上有很高的目标，更立志成为中国高端智电汽车的引领者，跻身世界顶流。基于这些目标，阿维塔下一阶段的战略重点已非常清晰，一是“技术突围”，二是“全球布局”。

从履历上看，王辉显然是最合适的带头人。在技术领域，他主导过多项工艺革新与新能源项目；在战略协同层面，曾牵头推进长安汽车与华为、宁德时代等多家优秀企业战略合作落地。

笔者了解到，早在阿维塔创立初期，王辉就坚定支持阿维塔品牌发展，牵头推进阿维塔与华为的战略合作，使阿维塔对华为车BU核心业务的投资意向成功落地。其上任后，将推动三方合作向纵深发展，进一步释放“CHN”模式的优势。

同时，王辉具备卓越的全球化视野，他曾主导长安泰国罗勇工厂的选址和建设，这些经验将直接助力阿维塔的海外拓展。

阿维塔在海外采取的是“高端切入，区域深耕”策略，在泰国市场，阿维塔11右舵版上市三周订单超500台，单车成交价达50万人民币；在中东市场，与阿联酋Al Saqer集团（劳斯莱斯、迈凯伦经销商的合作，将迪拜谢赫・扎耶德路的首家展厅打造为品牌高端形象窗口。这种“不参与低价竞争”的定位，使阿维塔的海外市场平均成交价保持在50~70万元，树立了中国高端品牌的价值标杆。

截至目前，阿维塔已在25个国家建立55家网点，年底要覆盖50个海外市场，授权门店数量将突破160家。按照阿维塔的规划，2027年品牌海外销量将达6万台。

如果说，“新长安”是中国汽车产业向全球价值链高端跃迁的“主力军”，那么阿维塔就是其中的“尖刀连”。目前，在“新长安”战略指引下，阿维塔正处于品牌向上发展和全球化提速的关键时期，王辉的加入，将推动阿维塔进一步坚定新豪华战略方向，整合全球优质资源、加大智能化、电动化布局，加快海外市场拓展步伐，向全球新豪华智能电动汽车领导品牌加速迈进。

本文仅为作者个人观点，不代表水滴汽车立场。