在新能源汽车市场竞争白热化的当下，上汽与奥迪携手推出的首款合作车型——奥迪E5，以23.59万元的起售价正式亮相市场。这款被双方视为战略转型关键节点的车型，上市仅半小时便斩获超万辆订单，其中高配的先锋quattro型和旗舰quattro型占比超过半数，晨曦紫车色更以35%的预售选择率成为热门选项，充分印证了年轻消费群体对个性化、运动化产品的强烈需求。

作为奥迪与上汽“美美与共”合作模式的首个成果，E5的诞生凝聚了中德双方的技术智慧。项目开发过程中，双方工程师通过跨时区接力完成设计优化：德国团队完成基础数据后，上海团队即时反馈调整建议，次日德国团队即可进行新一轮迭代。这种高效协作模式确保了车辆既延续奥迪全球统一的质量与安全标准，又深度融入中国市场的智能化需求。德方主导造型设计与操控调校，中方则将本土用户洞察与智能互联技术应用于产品体验，最终打造出兼具豪华基因与创新科技的全新车型。

奥迪E5的核心竞争力在于打破了传统豪华车“智能与驾控不可兼得”的困局。其搭载的电动quattro系统通过毫秒级响应实现精准操控，在弯道与复杂路况中展现极致稳定性；同时，AUDI OS系统支持的自然语音交互、全景辅助驾驶及全方位互联功能，则满足了中国消费者对智能化的高期待。这种“德系工程底蕴+中国技术赋能”的组合，使E5成为市场上少有的能同时提供驾驶质感与智能体验的豪华电动车。

从产品细节看，E5既保留了奥迪经典的六边形格栅、贯穿式尾灯等设计元素，又通过悬浮式车顶、隐藏式门把手等创新设计强化未来感。车内采用环保材质与精密工艺，配合出色的声学效果，延续了奥迪对豪华品质的执着。安全层面，四驱系统与智能驾驶辅助的协同，为用户提供了运动性能与行车安全的双重保障。

在渠道建设方面，上汽奥迪展现出强劲的市场攻势。仅2025年，品牌便新增超90家全功能用户中心，年底前终端网络将覆盖全国100余个城市，总数突破240家。这一扩张速度在合资豪华品牌中极为罕见，体现了双方对中国市场的长期承诺。奥迪方面明确表示，未来两年将推出两款全新电动车型，持续完善电动化产品矩阵，而E5的目标是跻身B级豪华轿跑市场前三。

对于“美美与共”的合作模式，双方高管均强调其突破性意义。奥迪代表宋斐明指出，作为首个进入中国市场的豪华品牌，奥迪需要适应市场剧变，而E5正是这一转型的里程碑。上汽奥迪营销副总经理谢施奇则认为，真正的合作成功在于“躬身入局”——直面本土技术变革与需求升级，以开放心态解决挑战。这种模式不仅为E5的成功奠定基础，更为豪华品牌在后合资时代的竞争提供了全新范本。

来源：https://www.drd.com.cn/xinche/202509/96764.html