2025年9月4日，中国汽车流通协会发布新一期“中国二手车经理人指数”（UCMI）。本期UCMI结果显示，8月份二手车经理人指数为43.1%，同比和环比分别增长1.5与1.4个百分点，反映出8月二手车市场仍处在不景气区间，景气度较上月有所改善。

2024-2025年中国二手车经理人指数趋势图

8月，季节特征明显，持续高温多雨等极端天气限制消费者出行，客流下降。新车市场价格相对平稳，二手车交易活跃度有所提升。

调查显示，8月二手车市场较上月未见明显改善，其中表示市场需求“减少” 的二手车经理人比例相比上月有所减少比例为23.5%。经销商认为本月影响汽车市场的因素同上月相当。随着新一轮补贴资金下达，部分暂停置换补贴的省市，重启置换补贴政策，二手车车车源供给有所增加。但恶劣天气频发抑制了部分的需求。

8月份二手车市场需求

调查显示，8月二手车交易量环比上月有所增加，从二手车经理人反馈来看，20.3%的车商反映8月二手车交易量环比改善，二手车市场呈现逐步回暖的态势。

8月份二手车销售量

调查显示，8月二手车收购价格与销售价格环比上月均有下降，其中认为收购价格“下降”的二手车经理人比例为41.2%；认为下手价格下降的二手车经理比例为33.3%。

8月，尽管新车降价开始企稳，但随着车商提前备战“金九银十”，加速清理老旧车型，收售价格均有所下降。

8月份二手车交易价格

调查显示，8月表示库存量环比上月有所减少，认为库存周转时间增加的比例有所增加，反映出经销商压缩周转周期的措施尚未显效，同时受制于终端消费动能不足，市场需求疲软直接抑制车商收购意愿。

当前，车商补库意愿较强，库存周转速度明显加快，较7月同期提升显著，整体已呈现出积极备战“金九”旺季的态势。

8月份二手车库存状况

调查显示，认为8月经营状况 “一般”的二手车经理人比例为60.1%，认为不好的二手车经理人比例环比上月大幅减少。

接受调查的二手车经理人中，有二成认为周转资金下降30%以上，同时，有八成经理人认为9月份的资金周转与8月基本持平。

8月份二手车经营状况

综合来看，当前市场仍受新车价格波动的影响，导致二手车终端价格不尽人意，同时受极端天气的影响，客流减少，市场活跃度不足，8月车商经营面表现一般。

谈及下月预期，二手车经理人表示：随着传统“金九”销售旺季临近，二手车市场有望结束调整阶段，步入量、质、效协同提升的新阶段。

建议经营主体加速库存结构调整，重点关注新能源优质车源储备，并把握"金九银十"传统旺季前的布局窗口期。

综合测算，9月份二手车经理人指数的预期指数为46.4%，二手车市场向景气区靠近。

附：二手车经理人指数调查说明

在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。

开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。

二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。

本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。