前几天去 4S 店保养我那老款汉 EV，跟销售小哥唠嗑，他叹着气说这俩月汉唐的销量可不太好。我当时还纳闷呢，比亚迪家的招牌车型，怎么突然就卖不动了？后来刷论坛看到有人说，都是那兆瓦闪充闹的，我这心里更犯嘀咕了 —— 这技术听着挺牛的啊，怎么还成拖累了？

说实话，一开始我也觉得兆瓦闪充是个好东西。之前看新闻说什么 5 分钟能充 400 公里，还说什么 “油电同速”，当时我还跟朋友感慨，以后跑长途再也不用在服务区排队等充电了。结果上个月我表弟想买唐 L，去试驾的时候特意体验了一把兆瓦闪充，回来跟我吐槽说 “听着挺美，用着挺难”。他说找了仨充电站才看着一个兆瓦闪充桩，还坏了一个，充的时候倒是挺快，可这找桩的功夫都够他多跑几十公里了。你说这事儿怪不怪？技术是先进了，可普通用户用不上，这不白搭嘛。

我记得去年汉唐卖得那叫一个火，我去提车的时候还等了小一个月。当时销售跟我说，汉唐的保值率、舒适性在同级别里都是顶呱呱的。可现在呢？我楼下的比亚迪门店，以前橱窗里总摆着汉唐的展车，现在换成了汉 L 和唐 L，问销售老款汉唐还有没有，他说订车得等，而且优惠比以前少了。我琢磨着，是不是比亚迪把心思都放新款和兆瓦闪充上了，反倒把老款给晾一边了？

前阵子跟一个开新能源 4S 店的朋友吃饭，他跟我说现在市面上竞品太多了。不光是特斯拉、小鹏那些新势力，就连大众、别克都出了不少电动 SUV，配置不差，价格还比汉唐便宜点。他说有个客户本来都想订唐 EV 了，结果转头买了别克的一款电动 SUV，就因为人家送免费家用充电桩安装，还承诺终身免费基础流量。反观比亚迪，除了强调兆瓦闪充，好像也没什么特别吸引人的政策了。

其实吧，我觉得兆瓦闪充这技术本身没问题。上次我在高速服务区偶然碰到一个兆瓦闪充桩，试了一下，确实快，一首歌的功夫就充了不少电。可问题是，现在这桩太少了啊！我朋友说比亚迪虽然说要建好多好多桩，可真正落地的没多少，尤其是在咱们这种二线城市，想找个兆瓦闪充桩比找停车位还难。而且听说这桩还挺挑车，只有新款的汉 L 和唐 L 能用，老款汉唐根本不支持。你说这不是逼着老车主换车吗？可新款又比老款贵不少，谁愿意当这个冤大头啊？

还有一次我在车友群里聊起这事儿，有个老哥说他买了唐 L 之后悔得肠子都青了。他说当时就是冲着兆瓦闪充买的，结果提车俩月，就充过一次兆瓦闪充。平时要么找不到桩，要么桩坏了，只能用普通快充，充电速度跟老款也没差多少。他还说有次在高速上，眼看着续航不够了，导航显示前面服务区有兆瓦闪充桩，结果到了之后发现根本没启用，最后只能找拖车，你说糟心不糟心？

不过话说回来，也不能全怪兆瓦闪充。我觉得汉唐销量下滑，跟比亚迪的产品策略也有关系。现在比亚迪把重心都放在新款车型上，老款汉唐的更新换代慢了不少，配置也没什么新意。就拿车机系统来说，我那老款汉 EV 的车机偶尔还会卡顿，听说新款也没怎么改进。反观竞品，车机系统一个比一个流畅，还支持各种语音控制，年轻人肯定更愿意选那些车啊。

还有价格，现在汉唐的价格也没什么优势了。我记得几年前买汉 EV 的时候，同级别里没几个竞争对手，价格虽然不算便宜，但也能接受。可现在不一样了，很多竞品的价格都比汉唐低，配置还更高。就拿续航来说，有些竞品的续航已经能到 700 公里以上了，而汉唐的续航还停留在 600 多公里，虽然差得不算多，但对于消费者来说，肯定愿意选续航更长的啊。

我有时候会想，比亚迪是不是太急于求成了？为了推广兆瓦闪充技术，把太多资源都投入到新款车型上，反而忽略了老款汉唐的用户体验。其实对于大多数用户来说，充电速度虽然重要，但并不是唯一的考量因素。如果能把基础的用户体验做好，比如优化车机系统、增加配置、降低价格，再慢慢推广兆瓦闪充技术，说不定汉唐的销量就不会下滑得这么厉害了。

对了，上次我去给车做保养的时候，还碰到一个准备买汉唐的客户。他跟销售说，他最担心的就是充电问题。销售跟他说兆瓦闪充技术如何如何先进，以后充电会越来越方便。可客户却反问，“那现在呢？我现在买了车，去哪儿找兆瓦闪充桩啊？” 销售当时就没话说了。你说这事儿多尴尬，连销售自己都没法给客户一个满意的答复，客户怎么可能愿意买车呢？

其实我觉得，兆瓦闪充技术是未来的发展趋势，这一点毋庸置疑。但任何新技术的推广都需要一个过程，不能一蹴而就。比亚迪如果能先把充电桩的建设速度提上来，让更多用户能实实在在地体验到兆瓦闪充的便利，再慢慢推广搭载这一技术的新款车型，效果肯定会比现在好。而不是像现在这样，技术吹得天花乱坠，可用户却根本用不上，最后反倒影响了老款车型的销量。

说到底，汉唐销量下滑，不能简单地归咎于兆瓦闪充这一项技术。市场竞争激烈、产品策略失衡、用户体验不佳，这些因素都脱不了干系。希望比亚迪能早点意识到这些问题，别让汉唐这两个好端端的招牌车型，毁在这些不该出现的问题上。毕竟对于咱们消费者来说，能买到一款性价比高、用着舒心的车，才是最重要的。