8月29日，东风风神L8在成都国际车展正式上市。新车推出112km和185km两个续航版本，4款车型，限时置换优惠价11.39万元至13.39万元。虽然定位紧凑型SUV，但其车身尺寸和空间表现已媲美中型车，更是给足豪车级配置。

风神L8在舒适性配置方面表现突出。其座椅采用高密度发泡材料，密度达到75kg/m³，比行业平均高出40%，支撑性和柔软度令人满意。主驾驶座椅支持通风、24种按摩模式及一键小憩功能。

后排配备15.6英寸2K护眼吸顶屏、独立冷暖箱、航空小桌板，以及19扬声器WANOS全景声音响系统，适合家庭出行中的娱乐、用餐等多种场景。

车辆在静音方面也做了多项优化，包括26处隔音处理、前挡风与前排双层夹胶玻璃，以及米其林专属静音轮胎，有效控制行驶中的噪音。座舱内还具备30秒快速净化空气功能，并取得了“零甲醛”认证，对易过敏人群和儿童较为友好。

智能化是风神L8的另一大亮点。车辆接入支付宝智慧生态，支持无感支付停车、充电甚至咖啡下单；车机内置Deepseek和豆包双AI大模型，可实现更自然的语音交互和深度搜索；全系标配28项L2级智能辅助驾驶功能，覆盖高速自动跟车、车道居中、主动刹车等日常使用频率较高的场景。

动力方面，风神L8搭载东风马赫电混系统，由1.5T混动专用发动机和30.3kWh电池组成。根据中汽中心实测，其纯电续航达248公里，满足绝大多数城市通勤需求；综合续航更是达到2245公里，百公里综合油耗低至2.4升。用车成本方面，纯电模式下每公里成本约7分钱，混动模式下每公里约1毛7，适合长期家用。车辆支持3C快充，18分钟即可将电量从20%充至80%，并具备6.6千瓦外放电功能，可同时带动多个电器，方便露营等户外活动。

在安全性上，风神L8进行了严苛测试，包括首次公开的三面高速连续碰撞测试。结果显示，其高强度笼式车身在极端碰撞中结构保持完整，气囊系统正常展开，电池无起火、爆炸现象，整体安全性符合家庭用户对一台“安心车”的期待。

总结来看，风神L8在配置、空间、智能、能耗和安全方面都做到了较为均衡的表现，没有明显短板。结合11.39万元起的置换价和多项权益政策，该车有望成为15万以内家用SUV市场中一个务实的选择。