原创 汽车年检,车窗贴膜透光率不够过不了?撕膜要花 200,太坑!
创始人
2025-08-24 13:09:59
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今天我可算是被汽车年检这事儿给整郁闷了!事情是这样的,我的车到年检时间了,我就跟往常一样,把车开到了检测站。本来想着,年检嘛,虽然麻烦点,但只要车没啥大问题,过了也就完事儿了。可谁能想到,就因为车窗贴膜这事儿,给我整出这么大幺蛾子。

检测站的工作人员围着我的车转了一圈,然后就跟我说,车窗贴膜透光率不够,过不了年检。我当时就懵了,这贴膜都贴了好几年了,之前年检咋就没说有问题呢?我跟工作人员理论了几句,他们就拿那个什么国家标准出来说事,说前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比得大于等于 70%,所有车窗玻璃还不能张贴镜面反光遮阳膜。像我的车,侧窗和后风窗玻璃的透光率明显达不到 50% 的标准,所以过不了。

我就纳闷了,这透光率到底咋算的啊?我又不是专业人士,哪知道贴个膜还得这么讲究。而且,我这膜贴上之后,也没觉得对视线有啥影响啊,平时开车晚上也看得挺清楚的。再说了,路上那么多车,贴膜颜色比我深的也不少,咋他们就能过,我就过不了呢?我越想越气,可也没办法,人家检测站就认这个标准,不过就不给年检标志。

没办法,我就只能问工作人员,这膜要是换了,能不能过。工作人员说,换了符合标准的膜肯定能过。我又问,那换膜得多少钱啊?这一问,可把我吓一跳,工作人员说,好点的膜,光材料钱就得好几百,再加上手工费,至少得一千多。我心想,这也太贵了吧,就为了过个年检,换个膜得花这么多钱,我这小老百姓可吃不消啊。

我就想着,能不能先把膜撕了,等年检过了再贴回去。工作人员说,撕膜也行,但是得自己找地方撕,他们检测站不管。我就问附近有没有能撕膜的地方,工作人员给我指了个地儿,说那边有个汽修店可以撕。我就开车过去了,到了汽修店一问,人家说撕膜得 200 块钱。我当时就火了,这也太坑了吧,就撕个膜,几分钟的事儿,就要 200 块,这不是抢钱嘛!我跟老板讨价还价了半天,老板就是不肯便宜,说这已经是最低价了,撕膜得用专门的工具,还得小心别把车窗玻璃给刮花了,人工成本也高,所以不能再少了。

我真是欲哭无泪啊,就因为这车窗贴膜透光率不够,我年检过不了,换膜又换不起,撕膜还得花这么多冤枉钱。这年检制度到底是为了保障交通安全,还是为了给我们车主找麻烦啊?我就想不通,这贴膜透光率的标准,能不能定得更合理一点,或者在我们贴膜的时候,相关部门能不能给个明确的提示,让我们知道什么样的膜能通过年检,这样我们也能提前避免这种情况啊。

现在我就纠结,这膜到底是撕还是不撕呢?撕吧,心疼那 200 块钱,不撕吧,年检又过不了。家人们,要是你们遇到这种情况,你们会怎么选择呢?有没有什么好的办法,既能让我通过年检,又能少花点钱呢?快在评论区给我出出主意吧。

我现在严重怀疑,这检测站和汽修店是不是串通好的,故意设这么个套,让我们车主往里钻。你们说,这事儿是不是有点太巧了,检测站说膜不行,汽修店就能撕膜,而且价格还这么贵。真希望相关部门能好好管管这事儿,别让我们车主被坑得这么惨。

我记得之前有个朋友,他的车年检的时候也遇到过类似的问题,不过他那时候是因为车的尾气排放不达标。他也是被检测站折腾得够呛,又是找关系,又是花钱调试,最后才勉强通过年检。这汽车年检,本来是为了保障道路交通安全,可现在却成了我们车主的一块心病,每次年检都提心吊胆的,就怕出啥问题。

话说回来,这汽车年检的标准,能不能根据不同车型、不同使用年限,制定得更人性化一点呢?像我的车,虽然贴膜透光率不够,但其他方面性能都还挺好的,平时开车也很注意保养,就因为这么一个小问题,就要我花这么大代价去解决,感觉真的不太合理。

我现在特别后悔,当初贴膜的时候,咋就没多问问呢,要是知道有这么个透光率的标准,我肯定就选个符合要求的膜了。唉,现在说啥都晚了,只能怪自己当初没考虑周全。家人们,你们在给车贴膜的时候,可一定要吸取我的教训啊,千万别像我一样,到年检的时候才发现问题。

对了,我突然想到,这检测站在检测车窗贴膜透光率的时候,能不能用更科学、更准确的方法呢?就凭工作人员肉眼看一眼,或者拿个简单的仪器测一下,这结果到底准不准啊?我感觉这里面好像也有很大的操作空间,说不定有些车本来透光率是达标的,就因为检测方法不准确,被误判了呢。

反正我现在是被这汽车年检给整怕了,真不知道以后每年年检还会遇到啥问题。家人们,你们在年检的时候,有没有遇到过类似的糟心事呢?快在评论区跟我分享分享,让我知道我不是一个人在战斗。

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