市场概述:看中型SUV市场的排名,挺有意思的。
前十强里,新能源占了5款,1款纯电,1款插混,3款增程。其中特斯拉依旧第一,就算波动再大,也是如此,常青树非他莫属。
插混只有比亚迪,就看吉利什么时候追上来了,前提是要推出中型的新能源SUV,或许明年吉利银河M8可以进入这个榜单。增程确实有优势,特别是零跑,直接2款车挤进前十,性价比才是硬道理。
燃油车占了5款,大众拿了第二,奇瑞拿了第三,倒也符合目前车企和品牌的排名趋势。
奇怪的是,燃油车那么强的吉利,这个榜单里居然没有一款车?星越L呢?
结果被划分到了紧凑型SUV领域,问题是它的车长和轴距,比瑞虎8、途观L、探岳都要大。也不能怪谁,吉利官方就是以紧凑型SUV定义星越L的,不然销量第二的就是它,而不是途观L了。
昂科威出现在榜单里时出乎意料的,要知道上汽通用过去两年最低谷的时候,整个企业单月销量只有一万多辆。
现在昂科威1台车就可以保持在月销万辆的水平,再加上别克GL8家族,单月也在1万多辆;君越降价之后,一个月也能四五千台,后边还有增程车至境L7……
核心的车型支撑起来,感觉上汽通用又行了。