【手动挡超跑计划】手动挡回归！玛莎拉蒂CEO松口：将推超级GT旗舰车型，致敬经典驾驶乐趣_汽车资讯

【手动挡超跑计划】手动挡回归！玛莎拉蒂CEO松口：将推超级GT旗舰车型，致敬经典驾驶乐趣

创始人

2025-08-07 03:21:12

0次

玛莎拉蒂CEO确认：手动挡超级GT旗舰车型正在酝酿中

在自动变速箱统治高性能车市场的今天，玛莎拉蒂CEO桑托·菲西利（Santo Ficili）却向《Autocar》透露了一个让纯粹主义者振奋的消息——品牌正考虑推出手动挡超级GT旗舰车型。"采用机械换挡杆的变速箱完全合理，"菲西利表示，并暗示这款车可能延续与阿尔法·罗密欧的合作传统，就像当年共同打造的8C系列那样。

（▲ 技术前瞻：

或基于现款GranTurismo Trofeo的3.0T V6 Nettuno发动机
最大功率有望突破600马力（现款Trofeo版为542马力）
参考历史车型8C Competizione的6速序列式变速箱设计
限量发售策略，致敬1914年品牌诞生年份）

玛莎拉蒂工程总监达维德·达内辛（Davide Danesin）补充道："为什么不做个手动挡特别版？"这让人联想到2007-2010年间生产的8C Competizione——那台由法拉利开发的4.7L V8自然吸气发动机，虽然仅输出444马力，但至今仍是收藏家眼中的珍品。

值得注意的是，玛莎拉蒂最后一款真正意义上的手动挡车型要追溯到2019年停产的第一代GranTurismo。如果计划成真，这台新旗舰将成为电动化浪潮中罕见的"驾驶者之车"，其意义不亚于保时捷911 R的复活。

计划品牌车型旗舰发动机变速箱意义经典玛莎拉蒂 Trofeo 菲西利手动挡

上一篇：【31万公里无大修】从新车到老骥：一台雷克萨斯GX 470的31万公里生命史诗

下一篇：中国实施新出口限制，巩固电动车电池生产技术的全球主导地位

【手动挡超跑计划】手动挡回归！玛莎拉蒂CEO松口：将推超级GT旗舰车型，致敬经典驾驶乐趣

相关内容

热门资讯