在2025年上半年，中大型车市场的投诉数据盘点已经揭晓，各类车型的投诉情况呈现出不同的趋势。本期内容聚焦于这一细分市场，深入剖析了车主们的投诉热点。

数据显示，上半年中大型车的总投诉指数达到了8569.8，与去年同期相比增长了29%。在这一背景下，比亚迪汉凭借高基数稳居榜首，尽管其投诉涨幅不大，但迭代增配问题、续航里程不准确以及千里眼和哨兵模式的缺失等问题仍引发了车主们的不满。紧随其后的是eπ007，其投诉指数同比暴涨超8倍，主要因为宣传与实物不符以及承诺未兑现等问题。极氪001也进入了投诉榜前列，空气悬挂故障、电动门故障以及未兑现的承诺成为车主们的主要投诉点，尽管这些问题在整体投诉中的占比不高。

与此同时，一些传统豪华品牌车型也未能幸免。奥迪A6L的投诉指数同比上涨了11.43%，仪表盘黑屏、车辆大灯开裂以及经销商捆绑销售等问题成为车主们的投诉焦点。值得注意的是，一汽-大众已针对部分A6L车型的组合仪表软件问题进行了召回，但大灯开裂和捆绑销售问题的投诉仍然存在。雷克萨斯ES的投诉指数也大幅上涨了88.69%，仪表台老化开裂和经销商不退订金成为车主们的主要不满点，这些问题多集中于老款车型。

在中大型车投诉榜中，宝马5系虽然投诉指数同比基本持平，但宣传与实物不符、轮毂腐蚀氧化以及防冻液泄漏等问题依然困扰着车主们。不少车主反映，宝马5系搭载的iDrive7.0车机系统功能与宣传不符，且轮毂在无任何碰撞磨损的情况下出现了腐蚀。防冻液泄漏问题也频繁遭到投诉，多集中于特定年份的车型。

长安启源A07作为新兴品牌车型，也遭遇了车主们的投诉。其投诉指数同比增长了75.55%，主要因为车机系统老旧不升级以及宣传与实物不符等问题。车主们反映，长安启源A07的车机更新频率低，且更新后仍存在基础功能无法使用的情况。车机配置与宣传不符也成为车主们投诉的焦点。

在投诉榜的末尾，皇冠的投诉指数同比大幅下滑了82.21%，仪表台老化开裂的投诉声量显著降低。尽管仍有车主反映仪表台开裂掉皮发粘且存在异味，但整体投诉情况已有所改善。这一改善或许与日系车企针对仪表台老化开裂问题的改进措施有关。

另外，小鹏P7+也进入了投诉榜前十，其转向机故障成为车主们的主要投诉点。不少车主表示，在行驶过程中遭遇了转向失灵的情况，涉及人身安全问题。这一问题引发了车主们对车辆安全性能的担忧。