领克品牌近日推出了其首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P，这款新车被定义为“智能电混四驱轿车”，意在20万级主流汽车市场中占据一席之地。领克10 EM-P不仅标配了四驱系统，还配备了激光雷达，将高端配置融入其中，彰显了其市场竞争力。

动力系统上，领克10 EM-P搭载了1.5T全新电混引擎与DHT Evo混动电驱组合，热效率高达47.26%。异步电机的加入，使得车辆能够无缝切换四驱模式，在降低能耗的同时，实现了性能与经济性的完美平衡。作为20万级别中唯一标配四驱的混动轿车，领克10 EM-P的全系车型均配备了高稳定安全四驱系统，确保了在各种驾驶场景下的卓越表现。

智能化方面，领克10 EM-P的激光雷达为车辆提供了超远距离的感知能力，能够在100至150米范围内保持厘米级精度，有效识别地面15厘米以上的障碍物，显著提升了复杂光照环境下的行车安全性。同时，依托英伟达Thor智驾芯片的强大算力，领克10 EM-P搭载了吉利千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，支持包括车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让等高阶智能辅助驾驶功能，为用户带来更加便捷、安全的驾驶体验。

回顾2025年初，吉利在《台州宣言》的战略指引下，极氪和领克进行了战略整合，共同成立了极氪科技集团。这一举措旨在推动极氪与领克在生产、研发、供应链和营销层面的持续融合与协同，提升整体效能。极氪科技集团的成立，标志着极氪与领克在销售和市场侧将进一步深入协同，充分发挥资源整合优势，共同冲击年度销量目标。

在销量方面，领克品牌也取得了显著的成绩。领克900在经历首批产能爬坡后，5月迎来了爆发式增长，单月交付量达到了5593辆。6月，领克900的单周销量最高达到了1313辆，成为全尺寸混动SUV单周销量排名第二的车型，进一步巩固了领克品牌在新能源汽车市场的地位。

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