在汽车领域中,如果AT变速箱油加多会造成一些症状,其中包括换挡冲击、自动变速器会向外窜油,以及降低变速箱的散热功能和传动效率。
这些症状都是由于变速箱油液液面过高所导致的,这可能会引起油液膨胀、沸腾,从加油孔和放气阀向外窜油。
同时,自动变速器下边正好是排气管,行驶中油滴到排气管上,便会从车裙部向外返黑烟,就像汽车起火一样。
变速箱油的正常作用是润滑和降温,通过变速箱壳体与变速箱散热器散热。如果油加多了,齿轮旋转会受到更大的阻力,从而降低变速箱的散热功能和传动效率。这样就需要发动机提供更多的燃油,整车的燃油经济性就会下降。
同时,这部分的能量损失都会转化成变速箱内部的热量,从而导致变速箱温度持续升高,最终导致变速箱里面的轴承早期磨损和摩擦片的烧损。
因此,变速箱油既不能加多也不能加少,因为变速箱在设计的时候都会做润滑和升温实验,油加的多少都是经过精确验证的。