智能驾驶正在重塑汽车行业格局。最新数据显示,在刚刚过去的5月里,比亚迪智驾辅助车型销量突破23万辆,占总体销量的8成,这意味相着每卖出10台车,就有近8台搭载智驾系统。这个数字创下行业新高,也说明消费者对智驾的认可度越来越高。
比亚迪智驾销量强势领跑,在我看来并非偶然,而是技术、规模与战略协同的结果。每天4400万公里的行驶数据,让算法得以不断优化;从入门车到高端车全面覆盖的策略,更让智驾技术真正走向大众。
支撑这一切的,是12万人的智驾研发团队和千亿级的研发投入。正如王传福所说:"安全是智驾的第一目标",揭示了其智驾技术的底层逻辑:智能化必须以安全为基石,以规模化推动行业进步。
当很多品牌还在纠结高端标配还是选配溢价时,其全民智驾布局已然改写了市场竞争规则。这场关于智驾技术与体验的竞赛,或许正是中国汽车引领全球智能化的开始。