整车采用杜卡迪最新的家族化前脸设计,灯具的设计尽显现代风格,相较更加干练,不过新款舍弃单摇臂结构,取而代之的Panigale V4上的新款铝合金双后摇臂结构。
搭载全新的90°夹角的V型双缸发动机,搭载电子可变正时系统,实际排量890cc,最大功率88kW,最大扭矩93.3Nm,最大马力120匹。
底盘方面,Panigale V2和Panigale V2S有所差异,前者配备Marzocchi倒立式前减震具备全段可调功能,后减震KYB中置多连杆震器;后者则配备更高规格的Öhlins NIX30 43mm倒立式前减震同样具备全段可调功能,后减震则为Öhlins气瓶中置多连杆减震,均搭载Brembo M50前刹车与Brembo后刹车,标配Sachs提供的原厂钛尺。
配置5寸全彩TFT液晶仪表定速巡航、USB充电接口、手把加热等,六轴IMU、八段可调牵引力控制、防翘头控制、引擎制动等级调节、实时调节弯道ABS系统、DUCATI 2.0快排系统、胎压监测系统等。
总体来说,近两年杜卡迪的车型越来越亲民,喜欢Panigale V2系列的车友不妨去试试实车,相信会给你带来不一样的体验。