凭借轩逸、逍客、天籁等热销车型，东风日产在市场中有着不小的影响力，但是，伴随着新能源汽车的风生水起，包括东风日产在内的等以燃油车为主的车企，都受到了一定的冲击，当然，东风日产也没有坐以待毙，在保持燃油车优势的同时，也布局了纯电动车型，日产N7就是代表车型之一。

观察、解读与分析系列第68期，本期话题就来聊聊东风日产N7的市场表现。

说实话，就综合实力而言，东风日产N7真的是一款具有诚意的车型，该车的整车造型也比较时尚且富有美感，封闭式的前脸在前大灯组以及导流槽的衬托下，有着很好的辨识度和层次感。尾部设计也比较清爽，并没有多余的线条扰乱视线。

东风日产N7的内饰，也采用了看似简约但不简单的设计风格，多功能方向盘，丰富的储物空间，简洁的中控台以及软硬适中的大沙发座椅，既注重实用性也突出了审美感，当然，融合了诸多功能的中控大屏，也显示出该车具有的科技感。

拥有4930mm车长，轴距达到2915mm的东风日产N7，定位是纯电动中大型轿车，悬架为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，采用的是单电机驱动，CLTC纯电续航里程510公里起，既支持快充也支持对外放电。

虽然说东风日产N7并没有凸显出入门就是高配，但也体现出了应有的诚意，主要是以实用为主，标配防侧翻系统、上坡辅助、倒车影像、定速巡航以及感应式雨刷等。高配车型还增加了并线辅助、遥控泊车、前/后碰撞预警、哨兵模式等。

诞生于东风日产天演架构的日产N7，主打的就是顾家和舒适，该车不仅配备了云享座舱，还搭载NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、支持CarPlay等手车互联功能。整体上来看，日产N7综合实力还是不错的。

今年4月份上市的东风日产N7，目前已经公布了两个月的单月销量，相比竞争对手来说，其市场前景还是很有潜力的。

根据公开的销量显示，东风日产N7上市当月销量也就是4月销量只有665台，5月销量升至3034台，大幅度的环比增长，足以说明东风日产N7的市场热度还不错，但是，相比银河星耀8、比亚迪汉等竞品车型，该车的市场表现还有待提升。

不过话又说回来了，在合资品牌阵营里面，东风日产N7的市场表现已经是可以的了，虽然说日产N7的配置并不是太厚道，但价格诚意还是有的。5月销量升至3034台的东风日产N7，目前来看，无论是说成功还是失败都有点为时过早，毕竟，该车的市场考验才刚刚开始。

你认为N7会成为东风日产的走量车型吗？