6月第1周（6月2日-6月8日）MPV终端销量排行榜已经公布。本周的看点是，比亚迪腾势D9夺冠；丰田赛那排名第2；魏牌高山第5；比亚迪夏第10。国产MPV有6款入围前10榜单。

1.第一梯队销量超过0.1万辆，比亚迪腾势D9夺冠

第1名比亚迪腾势D9，本周销售0.14万辆，环比上周销量下降26.4%。腾势D9与丰田赛那和别克GL8号称“MPV三剑客”，是国产MPV挑战合资MPV的主要车型，也是性价比较高的车型。在腾势D9上市之后，丰田赛那就无法再让客户加价提车了。

第2名丰田赛那，本周销售0.13万辆，比上周销量下降45.9%。赛那是丰田旗下定位低于埃尔法的经济型保姆车，4S店实际报价只要20万出头，比指导价还便宜八九万。对于一些想买丰田保姆车，但是又买不起埃尔法的人来说，低价的赛那无疑就是很好的选择了。

第3名别克GL8 PHEV，本周销售0.11万辆，环比上周下降35.3%。别克GL8 PHEV与燃油版GL8是美系MPV的双主力，也是美系车在中国唯二能拿得出手的车型。由于市场存量较大，客户口碑也还是比较好，别克GL8保姆车在未来一段时间内还将保持有销量优势。

2.第二梯队3款，销量0.08万辆-0.1万辆之间，长城高山排名第5

第4名丰田格瑞维亚，本周销售0.09万辆，环比上周销量下降40%。丰田格瑞维亚是丰田赛那的姐妹款，在定价和配置上都非常接近。

第5名魏牌高山，本周销售0.09万辆，环比上周下降18.1%，第二次进入前10榜单。高山是长城魏牌旗下MPV，从最近的表现来看，已经是比亚迪腾势D9之后的国产MPV第二高销量车型。

第6名传祺M8，本周销售0.08万辆，环比上周销量下降33.3%。传祺M8是丰田赛那的平替款，同样出自广汽。如果预算不高，又希望能有赛那那样的配置，传祺M8就是不错的选择。

3.第三梯队0.08万辆以下，比亚迪夏排名第10

第7名别克GL8，本周销售0.08万辆，环比上周销量下降27.3%。别克GL8燃油版在国内一直是细分市场销量较好的车型。

第8名岚图梦想家PHEV，本周销售0.05万辆，环比上周下降27.5%。岚图是东风汽车旗下高端品牌，从老车主的反馈来看，该车型产品力很强。不过意向客户往往因为受限于东风品牌而不着急下单，后期如果存量客户够多，口碑也会逐步提升的。

第9名传祺M6，本周销售0.04万辆，环比上周销量下降33.3%。传祺M6也是广汽旗下，其定位低于传祺M8，主打小康家庭市场。

第10名比亚迪夏，本周销售0.04万辆，环比上周销量下降33.3%。比亚迪夏今年前5个月的销量分别为2794辆、2733辆、2961辆、3863辆和2611辆，整体表现可圈可点。

小结：6月第1周MPV销量出炉，腾势D9夺冠，长城高山第5，夏第10。