混合动力技术正式迈入AI时代。
6月13日,吉利发布了雷神AI电混2.0技术。基于星睿AI云动力2.0平台的强大赋能,吉利对现有雷神超级电混系统进行了全面升级,推出了包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混和雷神醇氢EF在内的三条智能化技术路线。
这款具备思考、预判能力,更懂用户需求的雷神AI电混2.0,旨在消除插电混动汽车的诸多用户痛点,带领电混技术正式迈入AI主导的新纪元。
在AI等技术的助力下,雷神AI电混2.0再次刷新量产发动机热效率的行业纪录,由去年的46.5%突破至47.26%,持续保持行业第一。首搭雷神EM-i AI电混的吉利银河A7,其CLTC工况百公里馈电油耗低至2.67L,满油满电综合续航突破2100公里。在媒体实测中,该车百公里馈电油耗更是低至2.49L。
雷神EM-i AI电混还是“最电感的2L级电混”。吉利银河A7配备的11合1混动电驱,功率高达175kW,动力表现超越传统2.0T发动机,0-100km/h加速时间达到7秒级。无论是满电还是馈电状态下,其0-100km/h加速时间衰减小于0.03秒。
在星睿AI云动力2.0的赋能下,雷神EM-P性能更进一步,实现更强性能、更高安全、更低能耗。
首款搭载雷神EM-P AI电混技术的吉利银河M9,匹配独立三电机系统,0-100km/h加速仅需4.5秒,位居同级第一;其百公里馈电油耗仅为4L级,综合续航超1500公里,同样位列同级第一。
雷神EM-P AI电混创新性地采用了“5动力源冗余设计”(P1电机、P3电机、发动机、后轮双电机互为冗余),结合动态扭矩分配方案,并依托星睿AI云动力2.0的智能全地形识别功能,动态分配四轮扭矩。这能有效预防车轮打滑、迅速抑制车辆侧摆,甚至能实现全场景爆胎稳定控制,将每一份动力都精准分配在安全与性能的平衡点上,堪称“最安全的智能四驱混动系统”。
除了雷神EM-i AI电混和雷神EM-P AI电混,雷神电混家族还包含全球独创的雷神醇氢 EF,拥有三大“全球唯一”的独创技术,是有史以来最灵活的电混技术。
吉利全球独创了醇氢发动机技术,第五代醇氢专用发动机热效率高达48.15%,全球最高。搭载这套技术的车型,每公里行驶成本最低只要2毛钱。另外,吉利还全球独创灵活燃料技术,支持多种能源方式,可以灵活匹配甲醇、汽油、电、混合能源等形式,尤其在汽油和甲醇之间,可任意比例混合加注。其全球独创的超低温冷启动技术,更实现了甲醇燃料在零下40摄氏度极寒环境下的启动。今年第四季度,吉利计划发布2款搭载第五代醇氢电动技术的产品,包含一款轿车和一款SUV。
雷神超级电混技术已应用于吉利银河、领克、沃尔沃、雷诺等品牌的10余款车型,成为沃尔沃、莲花、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术,更是真正实现技术出海,成为“全球都认可、全球都共享”的中国电混技术。全面进阶的雷神AI电混2.0,将持续为全球用户带来更聪明、更高效、更节能、更性能、更安全的出行体验。
这款“最聪明”的电混系统不仅解决了用户在日常驾驶中的痛点,如续航焦虑和性能衰减,还通过AI算法实现了前所未有的个性化动力服务。根据媒体实测数据显示,首款搭载该系统的吉利银河A7在百公里馈电油耗上低至2.49升,综合续航里程超过2100公里,刷新了行业能耗纪录。