燃油车相比电动车，还是有无法比拟的驾驶乐趣，而且在非赛道外的公开道路速度可能更快。

原因是燃油车，相比电动车要轻非常多。就像《头文字D》中的AE86挑战GTR R32，轻量化在不需要太高动力的场合，有着极大优势。

而公开道路和山路，就是不需要太高动力，还要限制速度驾驶的环境。

那么谁是市面上性价比最高的燃油小钢炮？放在以前应该是本田飞度GK5，可惜第四代飞度已经不行的。

那么市场价格优惠3~4万左右，终端价格在10万元以内的，本田思域HATCHBACK手动档和本田型格手动挡怎么样？也是可以考虑。

不要忘记同价位还要一辆马自达3昂克赛拉手动档，虽然动力稍弱。

如果不考虑性价比，肯定还是20万元级别的大众高尔夫GTI。只是GTI一直优惠不大呀，谈不上性价比。而且GTI销量太低，不敢推荐呀。

最近发现一辆车市场优惠巨大，月销量在5000辆左右。它与高尔夫GTI同平台，但品牌地位更高，同样也是操控能手。它就是去年底才完成中期改款的一汽奥迪A3。

去年11月一汽奥迪正式宣布中期款奥迪A3家族正式上市，官方指导价区间为16.59万元-19.39万元。

但网上看到入门版的车型，优惠价格已经在12万元左右。

12万元买一辆奥迪A3 1.5T，性价比绝对比本田和马自达要高，也比高尔夫GTI要更吸引。而且奥迪A3虽然没有GTI的动力，但依然是操控能手。

作为第四代车型的中期改款，奥迪A3 Sportback（两厢版）和奥迪A3L Limousine（三厢版）共四款车型。

2021年的时候，第四代奥迪A3终于上市。当年大家有一个槽点是，A3和高尔夫一样，没有把海外的1.5T新引擎引进。虽然当年这套1.4T旧动力，仍然要比宝马1系3缸和奔驰A级1.3T要好，但诚意不够。

第四代的中期改款奥迪A3，终于迎来了新引擎。

全系搭载EA211 evo 1.5T涡轮增压引擎，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m。与之匹配的是7速S-tronic双离合变速箱。这副新机器还采用了米勒循环技术和电控球阀冷却系统，不仅提高了热效率，还降低了油耗。

作为豪华品牌紧凑型轿车，操控和代步都在线，颜值还不错。这个市场以前还有宝马1系和雷克萨斯CT200h，现在大家都买电车去了。可能剩下奥迪A3没什么对手，销售竟然还不错。

第四代奥迪A3设计还是漂亮，当年2021款的奥迪A3 Sportback发布时。紧凑的比例和运动型设计，前端的宽大的Singleframe进气口和大型进气口，车身的肩部从大灯到尾灯成一条平滑的线。

可以这样说，除了早年纵置引擎后轮驱动的宝马1系。奥迪A3的动力操控是豪华入门车中最出色的一辆。

奥迪是挺聪明的，第三代A3开始一直有两个版本：喜欢空间的买加长轴距的三厢A3L，喜欢两厢的买标轴的A3 Sportback。

我们亲测过A3L后排，空间没有奔驰A级L那么大，但是内饰还是奔驰好看的。不过从好的角度来看，奥迪A3L的车身并没有因为过度加长而破坏美感。

谈到奔驰A级，虽然它的1.3T+7DCT表现比已经停产的宝马1系3缸要好，但仍然逊色于奥迪A3旧款的1.4T。

更何况，奥迪A3已经换了全新EA211 evo 1.5T涡轮增压引擎。

当然奥迪A3这个级别的豪华感无法与A4L、宝马3系相提并论，只能算是挂上豪华车品牌，装修更高级的大众高尔夫。

但如果你欣赏它，喜欢驾驶，又不需要大空间，那么奥迪A3的驾驶感确实是高尔夫不可比拟的。