我见过燃油车兼容纯电或混动的，也见过纯电车改增程车的，但是混动车改燃油车真的是头一遭，是谁在新能源化的大浪潮下反其道而行之？国内除了长城估计没人这么干了，毕竟就在前一阵的上海车展中，长城还把自家的V8发动机端了出来，而这一次，它们官宣了哈弗猛龙燃油版。

外观上，哈弗猛龙燃油版与此前工信部曝光的新款猛龙保持一致，都变为了这个竖条镀铬格栅和方形矩阵大灯，与现款带铆钉的横条格栅与圆形大灯的前脸区别很大，少了些玩乐属性，多了些霸气。

侧面依旧是经典的方盒子造型，不过由于是燃油车，也就没有了侧面的充电口，车身尺寸方面，哈弗猛龙4800/1950/1843mm，轴距为2738mm，总的来说这方面与现款基本保持一致。

在尾部上，燃油版猛龙同样与工信部曝光的新款猛龙相同，尾灯样式焕新，由之前两个圆角矩形尾灯变为了一体式矩形尾灯，前后灯组以及前格栅造型的变化，如果现款猛龙多少带点玩具的亲近感，那这台新款的燃油版猛龙，就显得更man更硬派了！

并且根据工信部信息来看，可以猜测燃油版会和新款PHEV车型一样，提供多种外观件选装，如天线、行李架、中网、前组合灯、后部标识、后储物包、翼子板装饰件、轮眉等等，其实最重要的就是前脸和尾部的样式选择，无论是新款的硬朗风，还是老款玩具风，总有一款会是你的菜。

动力方面，哈弗猛龙燃油版预计会搭载与哈弗H6同款的2.0T+9AT的组合，驱动形式上，预计会搭载博格华纳的四驱系统，后续是否会有后驱版车型并不好说。当然燃油版还有一点值得期待的就是价格了，估计其售价会比现款的猛龙PHEV要更便宜，作为参考，现款哈弗猛龙PHEV售价16.58万-19.28万元，燃油版价格有望进入15万内。

同时在内饰上，根据此前的内饰谍照，方向盘样式变为了新款设计，更像一台新能源车，换挡方式变为了怀挡，原来的排挡区域估计会进行重新设计，中控布局相较于现款应该不会有特别大的改变，毕竟现款这个硬派的内饰设计风格已经获得很多人的认可了，只需要在现款的基础上完善使用体验即可。

如果要我给哈弗猛龙燃油版一句评价的话，那正如标题所说，它就是新能源当道下的燃油另类，很佩服长城逆版本力推燃油车的底气，预计它将与新款猛龙PHEV车型同步上市，期待其后续新车信息的进一步公开。