新能源王者出海崭露头角,比亚迪在多个国家和地区成品牌销冠
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2025-05-05 07:39:19
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根据据易车数据结果显示,2025年首季度,在多个国家和地区,比亚迪海外销量霸榜,在香港私家车全品牌销量的前三名分别是比亚迪、丰田、特斯拉,新加坡前三是比亚迪、丰田和奔驰,比亚迪在中国香港和新加坡的市场品牌占有率分别高达30%、20%;而在比亚迪实施本地化建厂运营的泰国,比亚迪新能源销量是第二名的三倍以上,不止在东南亚地区,在南美洲的巴西,以及意大利、澳大利亚等发达国家,比亚迪也成为新能源汽车市场的龙头。

比亚迪的海外扩张,有两大看点:一、在本地区化运营的国家和地区,比如泰国比亚迪罗勇工厂去年投产后,比亚迪的品牌认可度逐渐显现,除了给当地带来更多就业机会,而且打破了当地市场的传统车企垄断局面。仅在2025年泰国国际车展中,比亚迪和腾势品牌的订单就超过‌1万辆,订单量‌超越丰田的0.98万辆。另外,比亚迪在巴西同样实施了本地化运营战略,销量、口碑、品牌影响力在当地迅速上升,在BYD SHARK、宋Pro、海鸥、元UP等热门车型的带动下,比亚迪在巴西一季度新能源销量就突破2万大关,一举夺魁。

二、在发达国家或者地区,比亚迪的新能源汽车同样取得进展。新加坡、英国、澳大利亚和意大利等国家人均收入水平相对较高,对比亚迪汽车的认可则说明品牌、体验口碑等多维度上实现了突破,在澳大利亚、意大利成为新能源销冠,在英国成为销量增长最快的汽车品牌。值得一提的是,在英国和澳大利亚,BYD SHARK 6、宋Plus DM-i等插混车型也同样受当地欢迎,这对于传统燃油车主导市场逐渐形成特有的竞争优势。

根据中汽协的统计数据,2025年第一季度中国新能源汽车出口量44.1万,同比增长43.87%;比亚迪新能源汽车出口量达21.4万,同比增长117.27%。这说明在海外市场上,比亚迪的新能源龙头地位、技术和品牌优势进一步扩大,增长快,而且市场占有率比国内更高。虽然比亚迪的乘用车出口起步较晚,但是凭借技术创新和全产业链布局,截至2025年4月,其新能源汽车出海网络已覆盖全球六大洲,到达112个国家和地区。

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