近期，乐道汽车的人事变动引起了业界的广泛关注。原乐道汽车总裁艾铁成在4月初宣布离职，这一消息迅速在行业内掀起了波澜。随后，蔚来汽车的高级副总裁沈斐接任了这一职位，成为了乐道汽车的第二任掌舵人。

艾铁成在任期间，曾公开表示如果乐道汽车的月销量无法达到2万台，他将主动辞职。然而，随着艾铁成的离职，这一销量目标似乎也成为了过去式。沈斐在接任后，面对媒体的采访，明确表示他不会设定类似“月销量2万台”这样的具体目标。

沈斐强调，他更注重团队的实战能力和每个人的贡献。他认为，与其设定一个遥不可及的销量目标，不如鼓励每个团队成员都努力超越自己上个月的销售业绩。这样的目标更加实际，也更能激发团队的战斗力。他坦言，自己更喜欢脚踏实地做事，而不是空喊口号或立下无法实现的flag。

艾铁成的离职被外界普遍猜测与销量未达预期有关。在L60车型上市之初，艾铁成曾立下豪言壮语，表示要在2025年的前几个月内实现销量的逐步攀升，甚至在3月份达到2万辆的交付量。然而，现实似乎并未如他所愿。对此，沈斐在接任后提出了自己的应对策略。他认为，解决用户对乐道品牌认知度的问题是提升销量的关键所在。只要这一问题得到有效解决，销量实现翻倍也并非难事。

在上海车展期间，蔚来汽车的创始人李斌对沈斐的评价也引起了人们的关注。李斌表示，沈斐是一个愿意下笨功夫的人。这一评价无疑为沈斐在乐道汽车的未来表现增添了几分期待。

随着沈斐的上任，乐道汽车也迎来了新的发展机遇。他能否带领乐道汽车走出销量困境，实现品牌的崛起，成为了业界关注的焦点。而沈斐本人则用实际行动证明，他更注重的是团队的实战能力和每个人的贡献，而非空喊口号或立下无法实现的销量目标。