在90年代，能拥有一辆摩托车，已经足以让人羡慕。而在辽宁鞍山，有人却买下了三辆百万级进口豪车。不知道从何时开始，很多网友在网上分享老照片，题为“模糊的背景，清晰的实力”，比如说，有人分享小时候和奥迪100（奥迪A6前身）合影，还有人晒小时候坐凯迪拉克伍德的合影，当然了，网友分享的老照片远不止这些，就车型而言，几乎都是名车。坦白讲，看多了就见怪不怪了，感觉并没有太强的震撼感，直到看到辽宁鞍山网友分享的老照片，瞬间被震撼到了。当时的第一反应就是，如果今天家里没有私人飞机都算家道中落。

一位辽宁鞍山网友分享了三款车，当时就被震撼到了，三款车分别是奔驰S级、林肯城市、凌志LS400（雷克萨斯LS400），这三款都是百万级D级豪车，再来看看车牌，起初，奔驰S级和林肯城市用的都是“86式”车牌。这种牌照90后根本不记得，之所以这样说，是因为86式车牌退役时，绝大多数90后还没出生，即便是90年出生也未必记得，不信就来挑战一下。

86式车牌之所以叫86式，就是因为1986年开始启用的，从1992年的年底起，86式车牌逐步过渡到“92式车牌”，需要注意的是，只是过渡，到了1993年7月，92式车牌才开始全国“正式”启用，由于执行力的不同，就全国各大城市而言，86式车牌停用的时间并不是固定的，比如说，同一个城市，有人就没有主动更换86式车牌，直到车辆年检，才被强制换成92式车牌，当然了，这只代表小众人群，实际上，大部分的86式车牌都是在1993-1994年左右更换的，只是更换快与慢而已，而当时最大的90后才4岁，所以，绝大多数90后并不记得86式车牌。再来看看辽宁鞍山网友分享的老照片，奔驰和林肯都曾用过86式车牌，后换92式。

天呢！30多年前就买得起百万豪车，关键还是三辆，而且价格要远比你想象中的贵。之所以这样说，是因为每年的价格都是不一样的。即使都是90年代，不同年份的车价也有所差异。据了解，我国没有正式复关之前，汽车的关税高达200-240%，1994年4月1日，中国对进口汽车关税进行了首次重大调整，对175个汽车税目中的105个税目进行了下调 。此后，中国在1994年至2006年间对汽车进口关税进行了9次调整，逐步降低关税水平。而悬挂86式车牌的林肯城市和虎头奔都是降低关税之前买的，您知道当时的200%的汽车关税意味着什么吗？

以奔驰S320来举例，只是举例，据了解，奔驰S320当时在国外的售价为6.59万美元，如果按照200%的关税，那就是国外的价格X3，6.59万美元X3=19.77万美元，之所以是3倍而不是2倍，是因为原车的价格是6.59万美元，关税又加了200%，所以，就是外国的价格X3，而网友分享的是12缸奔驰，那就是130300美元X3=390900美元，虽说1994年4月1日之后，中国对进口汽车关税进行了首次重大调整，排量3.0升以下的轿车，关税税率从180%降至110%，排量3.0升以上的轿车，关税税率从220%降至150%，即便如此，进口车依旧贵的一塌糊涂。

除了关税之外，当年购买进口车还有其他税收和费用，比如说1994年左右买进口车，除了150%的关税外，还要交和车价与关税总和17%的购置税，还有消费税、报关费、保险、国际运输费、仓储费、上牌费、车辆检测费、中介服务费等，所有的费用加在一起，依旧是天文数字，何况人家还是150%关税之前购买的。

30年前，别说家里有进口车了，就算家里有辆摩托车，都足以让众人羡慕。90年代就买3辆百万级豪车，其落地价远超劳斯莱斯银刺（16.9万美元），因此，辽宁鞍山网友分享的3辆车真的是盖了帽了。比他家车型老，没有他家车型贵，比他家车型贵，未必有他家车型多。在90年代初，别说3辆百万级豪车了，任何一辆所带来的震撼都相当于现在的私人飞机，90年代从奔驰车上走下来，就相当于现在从湾流G700上走下来一样。