日前笔者获悉，零跑汽车全新紧凑型SUV——零跑B10将于4月10日正式上市，并且同步开启交付。零跑B10已于3月10日开启预售，提供5款车型给消费者选择，预售价格区间为10.98万-13.98万元。

零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造，是零跑汽车旗下B系列首款全球化车型，车身长宽高分别为4515/1885/1655毫米，轴距为2735毫米。在此基础上，零跑B10支持匹配“曦露紫”、“苔原灰”、“光电白”、“星河银”、“金属黑”、“天幕灰”、“星夜蓝”等7种外观颜色，以及“竹影灰”、“萝蔓紫”等2种内饰配色。

零跑B10秉承最新家族化外观设计理念，大面积封闭式前脸匹配分体式风格前灯组，隐藏式门把手、贯穿式后尾灯组等时下新能源车常见的设计元素也得到了应用，塑造出明显的新能源SUV形象特征。

零跑B10激光雷达智驾版车型在车顶前端设置有128线激光雷达，配搭高通8650超级计算平台，可实现自动变道辅助(ALC)、高速智能领航辅助(NAP)、导航辅助巡航(NAC)等智驾功能，而没有采用激光雷达的其余车型也具备L2级智能辅助驾驶。

内饰方面，零跑B10采用简约式设计取向，搭载平底两辐式多功能方向盘和电子怀挡，中央通道功能区呈现出悬浮式的视觉效果，设置有翻折式杯托、手机无线充电面板等装置。在此基础上，零跑B10的仪表台预留了多个拓展孔，用户可自由配搭折叠桌板、手机支架等配件。

零跑B10全系采用8.8英寸液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏的组合，其中激光雷达智驾版车型匹配高通骁龙8295座舱芯片（其余车型采用高通骁龙8155座舱芯片），支持双区域唤醒识别、语音连续识别、哨兵模式等功能。

零跑B10采用2+3式5座布局，全系搭载仿皮材质座椅，其中次低配及以上车型拥有前排座椅电动调节/加热、主驾座椅通风、后排中央扶手带杯架等配置。在此基础上，零跑B10后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积可从420升拓展至1415升。

动力方面，零跑B10全系采用后驱形式，其中入门车型搭载最大功率132千瓦、峰值扭矩175牛·米的驱动电机，次低配及以上车型搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩240牛·米的驱动电机。此外，零跑B10支持匹配56.2千瓦时、67.1千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为510公里、600公里，并且全系支持直流快充功能。

如今，国内纯电紧凑型SUV细分市场的竞争较为激烈，不少品牌都进行了产品布局。而基于预售价格等信息来看，零跑B10的竞争对手将包括比亚迪元PLUS、比亚迪海狮05EV、广汽丰田铂智3X、吉利银河E5等热门车型。那么作为后来者，您觉得零跑B10能成功突围吗？欢迎留言评论。