在近期的一次长城汽车哈弗品牌活动中，哈弗品牌正式揭晓了其第二代枭龙 MAX SUV的真面目。这款车型不仅搭载了全新的二代Hi4动力系统，还配备了高阶智能驾驶辅助系统，预示着它即将在市场上掀起新的波澜。相较于现款枭龙MAX，其官方指导价区间预计会有所调整，但具体价格尚未公布。

哈弗第二代枭龙 MAX采用了全新的设计理念，车身颜色多样，包括极光绿、远山灰、沧浪青、冰晶白和幻夜黑，为消费者提供了丰富的选择。其前脸设计尤为引人注目，采用了“丁达尔之光”贯穿式灯组，内含72颗LED晶体，中间的哈弗品牌标志也能发光，与梯形进气口和两侧的银色或黑色导流槽装饰相得益彰，整体造型动感十足。

车身侧面，贯穿式腰线流畅自然，搭配传统造型的门把手，展现出一种简约而不失时尚的美感。内饰方面，第二代枭龙 MAX同样下足了功夫，提供了天镜白、峡谷棕和探秘黑三种配色方案，中控台面板采用皮质材料包覆，并配以“X”型纹路缝线，营造出高品质的驾乘环境。车内多处使用亲肤级环保材质，还配备了等离子高效杀菌功能，为乘客的健康保驾护航。

在科技配置方面，第二代枭龙 MAX同样表现出色。它配备了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，还支持AI HUD抬头显示功能，能够根据驾驶者的坐姿自动调节高度，提升行车安全性。中控屏下方设有实体按键，支持一键直达功能，操作更加便捷。该车还搭载了Coffee AI Sound环绕声音响系统，自主设计及舱内科学布置的5.1声道，带来沉浸式的听觉享受。语音助手“小哈”的加入，更让驾驶者能够通过语音指令轻松操控各项功能。

智能驾驶方面，第二代枭龙 MAX同样不容小觑。它配备了纯视觉方案的高阶智驾系统，支持城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA、室内外全场景记忆泊车、智能泊车等功能。这一智驾方案由大疆卓驭提供，采用了7V+32TOPS的中算力方案，为驾驶者带来更加智能、便捷的驾驶体验。座椅方面，该车采用了双密度发泡工艺，主驾支持12向电动调节，副驾支持4向电动调节，全车标配座椅加热功能。前排座椅还提供通风、按摩功能，后排座椅靠背则提供27度和32度两档可调，并支持4/6比例放倒，满足不同场景下的乘坐需求。

在规格方面，第二代枭龙 MAX的长宽高分别为4780x1895x1725毫米，轴距达到了2810毫米，提供了宽敞的车内空间。动力方面，该车提供1.5升Hi4和1.5T Hi4两套插电混动系统，其中1.5升发动机最大功率为85千瓦，1.5T发动机最大功率为115千瓦。1.5升Hi4车型还配备了容量为27.54千瓦时的电池组，工信部纯电续航里程达到了126公里，充分满足了消费者对续航里程的需求。