编者按：2024年12月4日-9日，第二十届中国（长沙） 国际汽车博览会将在长沙国际会展中心盛大举行。今年正值车展20周年，长沙国际车展组委会将开启20周年系列报道，从产业、行业、消费、科技、城市、展会等多个角度出发，回首长沙国际车展20年，共同致敬中国车市。

对于许多长沙人来说，在2016年12月的某一天，他们“见证了奇迹”——一台没有司机的车，灵活穿梭在长沙国际会展中心的中央广场上，大家听说过无人驾驶，只是没想到这样的画面会发生在自己身边。在当下，无人驾驶并没什么稀奇，但在8年前的2016年，高阶的自动驾驶那就是“奇迹”。

△2016年，第十二届长沙国际车展现场，长安带来的无人驾驶汽车可供市民试乘体验

在广场上表演自动驾驶的那台车，是长安一台睿骋，长安当年的旗舰轿车。彼时，距离以智能见长的“蔚小理”与消费者见面，还有1年时间，以智驾闻名的特斯拉进入中国市场也刚刚3年，如今流行的“智驾”“领航辅助驾驶”等等词汇，普通消费者根本就不知为何物。

长沙国际车展 打造湖南汽车新科技第一平台

2016年的那个12月，是第十二届长沙国际车展举办的日子，公开进行无人驾驶展示的长安睿骋，也是车展主办方安排的体验项目。一直以来，长沙国际车展，就是湖南消费者接触汽车新科技的第一平台。

△2005年，首届长沙国际车展将顶级名车带到了湖南观众面前

让我们把时间再往回拨一拨，2005年，首届长沙国际车展横空出世，在那个长沙街头出镜率最高的车还是方头桑塔纳和捷达的年代，长沙国际车展为消费者带来了最新款的保时捷，带来了全系的法拉利，带来了劳斯莱斯幻影，那些存在于海报上的顶级名车，真真切切出现在了人们面前。

彼时的长沙，尽管还是一个二线省会城市，但消费者与尖端汽车科技之间的认知屏障，已经开始被长沙国际车展打破。

长沙国际车展这一办，就办了20年。

预言车市未来，长沙国际车展做到了！

△2009年，本田ASIMO机器人在长沙国际车展亮相

随便回顾一下：2008年的第四届长沙国际车展，奇瑞汽车为“神舟七号”载人航天任务特别设计、制造的长体敞篷礼宾车首次亮相；2009年第五届长沙国际车展上，世界上最先进的仿人机器人ASIMO亮相东风本田展台；2010年第六届长沙国际车展，纯电驱动且能自动驾驶的通用EN-V概念车空降长沙；2011年第七届长沙国际车展的东风日产展台，全球唯一实现人车对话的智能概念车PIVO2亮相发布……

△2011年，全球唯一实现人车对话的智能概念车PIVO2在长沙国际车展亮相

时尚是个轮回，科技却不是。科技的车轮滚滚向前，每当我们回望历史，总能从蛛丝马迹中窥探到一丝脉络，当下车圈流行的电动化、智能化，在十余年前的长沙国际车展上，就已经展示在了消费者面前。

十多年前那些天马行空的概念，那些看似遥遥无期的科技，如今已是稀松平常，会思考，能自己开的车，也已经走进了寻常百姓家。20岁的长沙国际车展，见证了车市的变迁，也见证了中国汽车的崛起。

初心不变，长沙国际车展继续引领美好车生活

从一扇了解尖端汽车科技的窗口，到人人都能参与其中的大聚会，汽车市场在成长，长沙国际车展也在成长，不变的，是引领美好车生活的初心。

今年的12月4日-9日，第二十届长沙国际车展又将与湖南消费者相逢在长沙国际会展中心。20年前，中国汽车在长沙“看见世界”，而今天，世界汽车将在长沙“看见中国”，不管你是新伙伴，还是老朋友，希望你能在这里，满载而归。

潇湘晨报记者胡雄