十来万的预算能买什么车？很多人第一反应就是，这个预算也就是全款拿下个买菜车、代步车吧。然而，你太小看现在车市的“钞”能力了，十来万的预算完全可以拿下“民用性能车”型格，不仅有高颜值大空间，更有满满的驾驶乐趣等你来体验！

与有些一套动力打天下不同，型格拥有同级别最全的动力矩阵，包括CVT、MT和HEV，提供性能、油耗、驾趣的多样选择。手动自动和混动，总有一款是你的“理想型”。

型格手动档，简直是硬核玩家的“白月光”，1.5T高功率发动机，最大182马力/240N·m，性能满满。型格手动档所配备的6MT双质量飞轮手动变速箱与保时捷718 GT4 RS同款，短冲程、高刚性的换挡手感让人乐在其中，目前型格手动档终端价格在10万左右，置换购车还可享受补贴。型格1.5T自动档搭载本田引以为傲的VTEC技术，本田明星发动机实力拉满，带你纵享轻快驾趣。

型格e:HEV版本更是大有来头，它搭载本田第四代i-MMD双电机混动系统，这套2.0L中大型车混动系统是首次下放到A+级车型上。结合本田多年F1赛道经验以及电驱混动经验的i-MMD，又被称为“F1混动民用版”。在越级动力技术的加持下，型格e:HEV实测百公里提速7.3秒，最高时速208Km/H，让人越开越上头！

光有优秀的动力方案，还不足以被称为驾驶机器。为了进一步提升性能，型格在车身调教和底盘用料方面也极为慷慨，采用了赛车级的车身调教和底盘用料，掐指一数，竟有无数装备与性能车同款，比如型格配备了与高尔夫Clubsport S同款的高强度双层铝合金副车架和底盘加强件，而这些装备与思域Type R也是同根同源。底盘方面则采用与奥迪S4类似的赛车级底盘用料，包括铝合金后悬挂轴承座、铝合金羊角、大量液压衬套等。这些越级的硬核装备为型格带来扎实厚重的驾控体验，以及更高的操控极限与行驶稳定性。

得益于HA新架构，型格拥有高强度、轻量化的车身，结合1415mm的跑车级超低车身，这些让型格如虎添翼，给到驾驶者充足的信心，也让型格开起来有着远胜普通家轿的驾驶乐趣。

车市越卷，消费者就越能买到高性价比的好车，同样花费十来万，与其选择什么买菜街车，不如选择自带性能光环、更能取悦自己的型格，各位觉得呢？