比亚迪SHARK皮卡5月14日北美首发,实车谍照!前期主攻海外市场
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2024-05-07 17:26:09
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原标题:比亚迪SHARK皮卡5月14日北美首发,实车谍照!前期主攻海外市场

5月7日,我们从相关方面获悉,比亚迪旗下首款新能源皮卡——SHARK将在墨西哥当地时间5月14日正式发布。此前比亚迪发布新车定名为“SHARK”,翻译成中文即为“鲨鱼”,不过目前官方还未公布正式中文名,或许中文名仍有变数。据了解,SHARK基于DMO超级混动越野平台打造,上市前期主攻海外市场。

先看外观设计,SHARK造型整体偏硬朗,颇具肌肉感,越野氛围浓郁。车头比较方正,硕大的“BYD”三个字母被设计在了进气格栅中心位置,两侧的“8”字形大灯方方正正,看起来稳重且大气。另外,新车前包围尺寸也比较大,整个前脸显得很豁达。

来到侧面我们看到,比亚迪SHARK采用了双排座布局,侧面型面比较浑厚,线条平直,结合较高的离地间隙,预计会有不错的通过性。新车配有侧踏板,尾箱自带龙门架。

比较特别的是,比亚迪为SHARK皮卡也配备了贯穿式尾灯,两侧为较大面积的竖列长方形尾灯组,配合尾箱门板上的巨大“BYD”字母,整个尾部显得宽广大气。

再看内饰,比亚迪SHARK内饰整体采用黑色调,空调出风口处的橙色点缀,增加了些许年轻气息。整个内饰最为吸引眼球的还数全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕,四辐式多功能方向盘的造型比较有特点,考虑到了皮卡的使用场景,内饰把手随处可见。挡把后方也配备了一系列拨杆/按钮,兼顾实用性和设计感。

核心的动力层面,比亚迪SHARK基于DMO超级混动越野平台打造,其中DMO平台的发动机、EHS电混系统均采用纵置布局,兼容1.5T以及2.0T纵置发动机,这两台发动机均为骁云插混专用的高功率版本,并有望配备液压主动悬架系统。新车支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、V2V(车对车)补电救援等功能。有关比亚迪SHARK的最新消息,我们将持续关注。

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