领克07 EM-P、智己L6领衔,3款重磅新车即将上市,最低不到5万
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2024-05-07 17:25:11
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原标题:领克07 EM-P、智己L6领衔,3款重磅新车即将上市,最低不到5万

五一假期过后,很多在北京车展亮相的新车开始陆陆续续上市,除了此前编者盘点过的途观L Pro 、星纪元ET 、哈弗H9 等热门的SUV车型外,轿车领域本月即将上市的车型同样不简单,例如领克07 EM-P、智己L6等。今天我们就来看一下,这几款新车都有哪些亮点,近期准备购车的朋友记得做好笔记啦。

吉利熊猫卡丁

5月9日上市

纯电微型车市场中可以选择的车型并不多,要亲民、要长续航、又要够个性的更是少之又少,吉利熊猫算是比较有代表性的一款车,独特的造型设计以及极具竞争力的价格,即便面对五菱宏光MINIEV这样的竞争对手,它依然有着不错的销量成绩。根据官方消息显示,吉利熊猫卡丁将于5月9日正式上市,预售价格为4.89万元。

从名字也可以看出,吉利熊猫卡丁的设计灵感来自卡丁车,在原来的造型基础上增加了全新的竞速黑、冒险白和狂飙灰等车漆,另外在前后包围也采用了极具运动感的亮黑材质,车尾顶部更有夸张的扰流板,让整车看起来运动感十足。吉利熊猫卡丁长宽高为3150/1540/1685mm,轴距为2015mm,定位3门4座两厢微型车。

吉利熊猫卡丁的内饰布局还是原来的设计,但提供了专属的超加粉、百分白等配色,看起来更加潮流和年轻。车内提供9.2英寸液晶仪表和8英寸中控屏,车机系统支持语音控制、倒车影像以及手机互联等实用功能。动力方面,新车配备一台30千瓦的后置电机,峰值扭矩110牛·米,电池容量为17.03kWh,可以实现CLTC纯电续航200公里,电池支持22kW直流快充和3.3kW交流慢充。

智己L6

5月13日上市

目前智己在国内新能源汽车市场的热度越来越高,特别是最新推出的智己L6,对标小米SU7的定位引起了不少网友的热议。根据官方消息显示,智己L6将推出3个配置车型,预售价区间为23-33万元,正式上市日期定在5月13日,而交付时间则安排在5月底。据悉,该车开启预售后23小时,订单就突破了10000台。

智己L6延续了家族式的设计元素,整体外观非常流畅和灵动,封闭式前脸搭配极具辨识度的灯组设计,形成了该品牌特有的外观特点。智己L6的长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距达到了2950mm,可为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。车内部分,智己L6继续配备米级可升降大连屏,内置多项智能科技配置,包括高精度激光雷达、英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295旗舰芯片等,配置水平足够高。

动力方面,智己L6提供400V和800V两个架构版本,以及单电机和双电机两种驱动形式。其中,单电机版本的最大功率为216千瓦,而双电机版本系统综合功率更是高达579千瓦,0-100km/h加速时间最快仅需2秒级。同时,新车还搭载了容量为90千瓦时和100千瓦时的电池组,CLTC工况下的纯电续航里程分别可达700km至770km。值得一提的是,智己L6还将搭载固态电池技术,CLTC纯电续航里程将突破1000km。底盘方面,该车还将配备后轮主动转向+空悬+CDC减震器。

领克07 EM-P

5月17日上市

领克07 EM-P是领克布局新能源市场的一款5座中型轿车,目前该车已经开启预售,3个配置车型预售价格区间为18-21万元。领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造而来,外观上采用领克最新的设计语言,尾部溜背线条非常有辨识度,中控屏将匹配来自魅族的车机系统,动力上搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统。

领克07 EM-P继承了The Next Day概念车的设计语言,看起来就像轿车版的领克08,独特的外观设计在目前而言基本上跳脱了千篇一律的审美。尺寸方面,新车长宽高为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm。新车内部采用了大量高品质的材料和精细的工艺,15.4英寸中控屏内置LYNK Flyme Auto魅族智能车机系统,同时还首搭领克Co Pad,官方表示其具备可控车、可娱乐、可看护等功能。

动力方面,领克07 EM-P搭载型号为BHE15-BFZ的1.5T四缸发动机+双电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为120千瓦,系统综合功率达280千瓦,综合扭矩达到了615牛·米。在CLTC工况下,领克07 EM-P的综合续航里程超过了1400公里。此外,新车还支持3.3千瓦的外放电功能,为户外露营等场景提供了便利。

焦哥点评

吉利熊猫卡丁显然是针对年轻人以及家庭第二辆的用户需求而来的一款入门级车型,够个性、使用灵活是它最大的亮点;智己L6似乎是智己品牌在新能源家轿市场推出的一款王炸产品,20-30万级别新能源车型的竞争目前也是最激烈的,到底结果如何我们也非常期待;至于领克07 EM-P,可油可电的属性才是“走量”的关键,毕竟大部分用户既想要燃油车的便利,又想要新能源车的能耗表现。(文:冯)

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