汽车行业智能型人才供需矛盾大，这俩岗位最紧缺
随着新能源汽车的异军突起，汽车行业焕发出了前所未有的生机。猎聘日前发布《汽车行业人才趋势报告》，剖析当前汽车行业的人才需求、薪酬状况与流动趋势。报告显示，虽然行业人才总体供应充足，但“智能型”汽车人才供需的矛盾逐渐显现，其中，嵌入式软件开发、硬件工程师人才紧缺指数较高，位居前二，智能网联工程师、电池工程师人才紧缺指数也跻身前十。
聚焦城市人才供需视角，上海独占鳌头，新发职位及投递人才占比远高于其他城市，分别为15.60%、19.26%。宁波在传统汽车优势产业基础上，积极谋划以新能源撬动产业全面升级，带动人才需求快速增长，以6.88%的新发职位占比位列全国第二，但其投递人才占比仅为3.31%，位居全国六。在汽车行业的人才需求和潜在人才供给方面，存在城市间不平衡的状态。
在绿色低碳成为时代趋势的背景下，受政策和市场双重加持，汽车产业蓬勃发展也促使人才薪资水涨船高，薪资待遇更具吸引力。2023年汽车行业74.3%的人才年薪超过10万元，较同期全行业高出7.5个百分点，汽车行业在10万至50万元之间各个年薪区间较全行业都更具优势。
在汽车行业的重点职能岗位中，算法工程师薪资最高，2023年实际年薪达38.7万元。算法工程师作为AI时代的核心技术岗位之一，技术门槛较高，在新能源汽车的智能化进程中起到关键作用。由于汽车智能化人才较为紧缺，不仅人才薪资高，而且人才薪资期望涨幅也较高。算法工程师、智能网联工程师、电控工程师、嵌入式软件开发等职能期望薪资涨幅超过30万元。
随着海外业务重要性提升，海外人才配置更为迫切，众多车企积极开拓海外市场，从而降低贸易壁垒风险、赢得竞争先机。猎聘数据显示，作为中国新能源出口的重要国家，2023年加拿大、泰国、墨西哥等国家汽车人才聚集度提升。国内的汽车行业海外人才主要聚集在上海，2023年占比达35.7%，较2022年提升1个百分点。北京、广州、深圳、苏州入围前五城，杭州排名第六。在经济发展水平、国际化程度、产业集群等多种因素影响下，一线城市和热点新一线城市成为汽车海外人才扎堆的聚集地。
图片来源：猎聘