1、赣锋锂业第一代固液混合电池初步实现量产

5月29日，赣锋锂业在互动平台上表示，目前第一代固液混合电池已初步实现量产，能量密度240~270Wh/kg，可以通过针刺安全性能测试实验，循环次数达到2000次以上。

与此同时，第二代固液混合电池目前处于研发阶段，能量密度可达到400Wh/kg以上，可以通过针刺实验，能够在维持高能量密度的情况下同时保持高安全性能，达到超高功率输出，可以持续5C以上放电，目前公司正聚焦研究提高循环次数、高功率输入等领域问题。

2、华为转让享界商标给北汽新能源

近日，华为技术有限公司将其注册的运输工具类“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。

信息显示，华为在去年5月申请了该商标，11月完成注册。

去年12月，华为申请多枚“享界”商标，国际分类包括广告销售、教育娱乐、机械设备、医药制品、金属材料等，当前商标状态均为“等待实质审查”。

据了解，享界是华为和北汽联手打造的全新品牌，其首款车型享界S9在今年北京车展已经亮相，其定位于中大型车，售价预计在50万元左右。

3、广汽埃安与泰国高校签署战略协议

5月27日，广汽埃安新能源汽车股份有限公司、泰国东北皇家理工大学、广东交通职业技术学院、车拉夫国际教育集团本着“资源共享、优势互补、合作共赢”的原则，签署了埃安国际化人才培养战略协议，四方将共同建立具有国际领先地位的新能源汽车人才培养基地，推动中泰两国在汽车教育领域的深度合作。

此次校企合作专注于汽车职业教育，四方围绕产业技术与实际应用场景，合作建设具有国际影响力的教学资源库，并共同制定人才培养标准，整合各自优势资源，开设相关课程，以培养具备国际化视野的专业技能人才。

4、三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会

据工信部官网，5月28日，工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司（以下统称三部门）联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，分析研判新能源汽车安全形势，研究部署本年度新能源汽车安全管理工作，保障产业健康可持续发展。

会议要求，车辆生产企业和动力电池生产企业要严格落实产品安全质量主体责任，履行应尽的责任义务，在产品研发设计、生产制造、测试验证、使用维保等全链条做好风险防范，切实履行产品安全事故报告、缺陷产品召回等法定义务，不断提升新能源汽车产品质量安全水平。

下一步，三部门将加强工作协同，推进信息共享，加大标准供给力度，严肃查处企业违规行为，营造良好的产业发展氛围。同时，进一步督促指导行业企业加大安全技术研发投入，强化车辆运行安全监测，组织开展安全隐患排查和缺陷调查，推动行业整体安全水平稳步提升。

5、法拉第未来撤回全年产量预期

据外媒报道，电动汽车制造商法拉第未来（FF）在5月28日表示，鉴于目前的市场状况及其资金水平，该公司将撤回其对2024年的产量预测（法拉第未来在去年11月曾表示，预计今年将生产约1000辆汽车），此举导致其股价在延长交易时间下跌超过11%。

法拉第未来表示，当前正在寻找更多的战略投资者，以及由设备和知识产权支持的融资，以支持公司增长，减少对股权稀释性融资的依赖。

6、合肥市新能源汽车下乡活动启动

5月28日，2024年合肥市新能源汽车下乡活动在长丰县合肥比亚迪公司启动。

根据安徽省新能源汽车下乡活动推广品牌和车型目录，本次共征集了比亚迪、蔚来、长安汽车、江淮汽车、广汽埃安、吉利几何、长城汽车、五菱、奇瑞新能源、哪吒汽车、零跑等11家汽车品牌旗下34款车型参与活动。

据悉，本批次新能源汽车下乡活动指标共计1100余个。对活动期间符合相关条件的个人消费者，给予发放5000元/辆的下乡推广补贴。

7、smart第10万台量产车正式下线

5月29日，从smart品牌官方处获悉，其迎来了第10万台量产车的下线。

据悉，2022年9月底，第1台smart精灵#1交付，到如今第10万台量产车下线，历时20个月。此次第10万台下线车型为smart精灵#1 BRABUS性能版，将于2024粤港澳大湾区车展上正式交付。