东风风神L7是东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，可纯电、可插混、可增程，是东风在混动技术领域最新成果。它的纯电续航达到205公里，在12万级市场上很具竞争力，同时在设计、配置和智能方面也有很多值得我们关注的元素。

5月24日，东风风神在武汉举行东风风神L7上市发布会暨用户交付仪式，宣布旗下首款插电混动车型——东风风神L7正式上市。东风风神L7共推出5款车型，限时抢先价12.49万元-15.69万元。其中，2024年6月30日24:00前下定2000元并锁单的用户，可享至高30999元五重礼遇。

东风风神L7搭载的马赫电混PHREV采用混动融合构型，将功率分流和多挡串并联融合。通过高集成度的结构，实现能量高效转换，仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器，实现更丰富的功能，能确保更高的性能表现，可纯电、可插混、可增程。

马赫电混PHREV的一大亮点是能量回收，实现了3.66kWh/L发电能效，实测中，达到最高130km的满电回收“增程”距离。另外，马赫电混PHREV技术还配备了先进的AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控。该系统能够根据驾驶场景和用户需求实时调整能量分配策略，还能够实现多种能量管理模式和驾驶模式之间的智能切换。

在续航方面，东风风神L7实现纯电续航205公里和综合续航1500km，且配有快充功能，电量从30%-80%SOC充电时长仅需26分钟。今年4月，东风风神L7完成插混SUV无补能综合续航极限挑战，实测续航突破了2000公里。东风风神L7长4685mm，宽1900mm，高1625mm，轴距2775mm。在外观设计方面，前脸采用了光之飞翼造型，棱角分明，144颗全LED贯穿式前大灯，勾勒出一对动感的翅膀，个性十足。侧身流体力学腰线非常夺目，散发出运动气息，V型尾翼配合高位刹车灯呈现极具力量的尾部造型。

在内饰方面，前后排皆采用分段承托、打孔设计的皮革座椅，提供通风、加热、记忆、迎宾4种实用功能。全车85%内饰软质包覆，头顶是1.08平米巨幕级智能全景天窗，并搭配全遮光天窗遮阳帘。搭载的独立功放Wind-HiFi高保真音响及13个扬声器，实现了360度环绕、小音量动态大、大音量不失真。

东风风神L7配备i-Talk 智能座舱，14.6英寸触控高清中控屏，标配高通骁龙8155芯片。支持多种智慧情景模式，比如小憩模式，能够让用户在恒温座舱内舒适睡眠，还提供定时服务。只需一声令下，座椅、车窗、音响、闹钟等均能自动调节至助睡模式。

靠近东风风神L7，门把手会自动弹开，上车后无需按键启动，无感上电。电动隐藏式门把手带破冰模式，无需按压、触摸即解锁。另外，还提供了3.3kW对外放电功能，为用户户外活动提供了方便。

在安全方面东风风神L7搭载360-Box智能安全系统，L2级智能驾驶辅助融合了FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、ACC-S&G全速域自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等10余项实用智能功能。同时，东风风神L7采用了高安全标准的马赫电池，1200Mpa超高强度电池装甲，电芯安全四重强化，电池循环寿命达到2000次以上。

发布会上，东风风神还透露在接下来两年内将聚焦插混、覆盖纯电，密集投放5款重磅新品，配合全新的品牌视觉形象，构建完善的新能源产品矩阵。

本文作者为踢车帮 Amiens