日前，雷克萨斯在日本正式发布了旗下的LM500h L车型，新车是雷克萨斯LM的入门版本，采用了6座布局，在当地的售价为1500万日元起步，约合人民币69.18万元起，比四座版本便宜了23万元左右。

新车在外形方面并无变动，前脸采用的是家族化的无边框大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源以及环绕式日行灯，风格显得比较锐利；被扁平的进气口相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

格栅两侧配备有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，内部还集成有雾灯，而且加入了镀铬条进行装饰，风格显得比较凶狠；底部配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有鲨鱼鳍，而且营造出了悬浮式车顶，属于目前MPV车型常见的设计语言；腰线采用的是贯穿式设计，从前门延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是密幅式造型，进一步增强了档次感。

尾部造型方面，车顶配别有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，两侧集成有扁平的雾灯，排气管则采用了隐藏式布局。

尺寸方面，现款车型的长宽高分别是5125/1890/1940mm，轴距为3000mm，定位是中大型MPV，新款车型在尺寸方面应该不会有变动。

内饰方面也没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，有着一定的科技感。

配置方面，新车提供有前排座椅电动调节/通风/加热、HUD抬头显示、21扬声器马克莱文森音响、第二排座椅电动调节/通风/加热等，而且后排还提供有位于车顶的折叠式信息娱乐屏。

动力方面，新车搭载的依然是2.4T混动系统，发动机最大功率271马力，峰值扭矩460N·m，前后双电机综合最大功率189马力，峰值扭矩391N·m，系统综合最大功率367马力，匹配的是6AT变速箱。