生产车间。

近日，东方日升新能源股份有限公司接连收到两份重量级认证证书。其中，异质结伏曦组件730瓦产品通过TÜV南德的认证；HJC2210伏曦电池片通过TÜV莱茵的认证。这也是TÜV莱茵发布的首家HJT电池片认证证书。

“接连拿下两个认证，意味着东方日升异质结伏曦组件产品量产功率及效率在短时间内得到了快速提升，在满足客户更高功率需求的同时，进一步提升了东方日升产品的市场竞争力。”东方日升财务总监张徐李说，这背后离不开企业对产业链的布局以及上下游企业的协同创新。

自2018年，东方日升成功掌握n型异质结电池低温工艺技术，并于4年后成功将n型异质结伏曦组件推向市场以来，东方日升已率先开启n型异质结技术的工业化和工程化。

生产车间。

“从无到有，需要摸着石头过河，这并不是一个简单的事情。”张徐李说，为突破异质结组件规模量产的成本瓶颈，东方日升持续加大创新投入，并联动上下游企业成功攻克一个个技术难题。

比如，与子公司的联动，东方日升成功推出高强度合金钢边框技术。与传统的铝制边框相比，该技术不仅具有更好的结构稳定性和耐久性，而且能够大幅度降低辅材成本。与此同时，依托高强度合金钢边框所生产的组件产品强度更高，抗撕裂能力相比传统铝边框提升超过30%。

在东方日升，这样的创新案例还有不少。数据显示，目前东方日升已在n型异质结领域，率先实现自有专利0BB电池技术、210超薄硅片技术、低银含浆料技术以及昇连接无应力电池互联技术。在技术迭代加持下，其异质结伏曦组件最高功率可达741.456瓦，转换效率可达23.9％，加速光伏成本下降。

生产车间。

以低银含浆料技术为例，作为制备光伏电池电极的核心材料，银浆在光伏电池非硅成本中占比最高，约占35%。东方日升采用银粉包裹贱金属方式，自主研发了特制低银含浆料，纯银消耗量已从小于10mg/W（毫克/瓦）降至小于7mg/W，再创新低。按照去年东方日升n型异质结电池产能6吉瓦（1吉瓦等于10亿瓦）计算，一年就可减少纯银用量18吨。

在内部加强创新联动的同时，去年11月5日，落户宁海的捷造科技为东方日升定制的1吉瓦（10亿瓦）高效异质结电池产线实现全线贯通，并完成首批电池出片。

“整条产线总长320米，比常规的产线缩短大概130米，这从建设成本还有运营成本来说是很大的优势。”捷造科技项目总监曾海斌说，作为光伏产业的上游设备制造企业，该产线的贯通成功解决了浙江光伏产业链源头核心装备缺失的短板。

生产车间。

在与捷造科技合作的基础上，东方日升全球光伏研究院装备改造团队通过与上下游产业的紧密联动，已完成该系列异质结电池及组件的规模化量产，配合车间一体化设计建设，打通异质结硅片—电池—组件的贯通式生产流程，不仅减少了生产损耗，而且产出效率明显提升。

一套“组合拳”下，东方日升去年实现营收353.27亿元，同比增长20.22%，扣非净利润为15.83亿元，同比增长55.77%。核心数据实现大幅增长，创下了历史新高。

来源：甬派