当地时间5月17日，戴姆勒卡车和沃尔沃集团联合宣布，作为商用车行业的两家领先公司，双方已达成初步协议，将成立一家合资公司，开发通用的软件定义车辆平台和专用卡车操作系统，为未来引领软件定义重型商用车的数字化转型奠定基础。新合资企业的目标是成为标准化硬件和软件的领先开发商，这一技术基础将使戴姆勒卡车和沃尔沃集团以及其他潜在合作伙伴，能够提供具备差异化数字功能的车辆产品，并最终提高客户的用车效率和体验。

据悉，戴姆勒卡车和沃尔沃集团计划将在合资企业中采用50对50的股比，该合资企业将作为独立实体运营，而戴姆勒卡车和沃尔沃集团将继续在其他所有业务领域成为竞争对手。在向碳中和驱动技术转型已经投入大量资金的背景下，在数字技术开发方面进行合作，对于在可行的时间表内更好地满足开发目标和客户期望就变得更加重要。

对于此次合作，戴姆勒卡车首席执行官Martin Daum表示：“与向碳中和驱动技术转型同样重要的是车辆的数字化。与沃尔沃集团合作开发通用的软件定义车辆平台，将使我们能够将车辆转变为可编程的设备。它将使我们能够以显著提高的速度和效率，为全球卡车和客车客户构建差异化的数字车辆功能。与沃尔沃集团一起，我们可以开发一个基准卡车操作系统并制定行业标准。”

沃尔沃集团总裁兼首席执行官Martin Lundstedt表示：“沃尔沃集团和戴姆勒卡车分别是两家伟大的公司。现在我们正在联合各方力量，加速推进软件定义卡车平台为客户带来的利益。鉴于我们行业的快速转型，通过合作来提升开发速度、增加产量并分担成本是很有意义的举措。软件定义的重型卡车代表了我们在行业转型中的一个典型案例。让卡车成为具有标准化硬件和操作系统的可编程设备，以实现产品快速更新，将使两家公司有机会通过差异化的数字服务和解决方案，为我们的客户及其客户创造价值。合作伙伴关系是一种真正的新领导力。”

据悉，该合资企业总部设在瑞典哥德堡，未来将把两家公司的现有资产和资源整合到新组织中。股东双方的目标是制定卡车操作系统的行业标准，并向其他原始设备制造商提供其产品。为此，合资企业将提供一个通用的开发者平台作为服务项目，客户可以在该平台上构建差异化的软件层。

与此同时，戴姆勒卡车和沃尔沃集团仍将是激烈的竞争对手，并继续各自提供差异化的整车产品和服务，也包括各自的数字解决方案。两家公司将在该平台上为自己的最终用户提供应用程序，并为各自的客户提供差异化的数字汽车功能。

据悉，双方合资的最终协议预计将在年内达成，目标是在获得相关当局必要审批后，于2025年第一季度完成最终交易。