Cadeler A/S已与Polenergia和Equinor签订船舶预订协议，为波兰波罗的海MFW Bałtyk II和MFW Bałtyk III海上风电场安装海上风机。据估计，该合同的潜在总价值预计在1.1亿欧元至1.3亿欧元（折合人民币约8.58亿元至10.15亿元）之间。

根据协议，Cadeler将负责安装100台海上风机；风机安装工作计划于2027年开始，该公司将同时使用一艘O级和一艘P级船舶。

Bałtyk II和Bałtyk III海上风电项目位于波兰波罗的海专属经济区内，距离海岸22至37公里，水深约25至40米，装机容量均为720MW，共计1440MW，拟安装100台西门子歌美飒SG 14-236 DD海上风机。项目计划于2027年首次并网发电，于2028年进入商业运营阶段，全部建成后可为200多万户家庭供电。

根据开发商已签订的合同，单桩基础将由荷兰Sif Group交付；Seaway 7负责阵列间电缆的工程设计、采购、施工和安装；Heerema Marine Contractors负责运输和安装风机基础及海上变电站。

在波兰海上风电行业发展的第二阶段，Equinor和Polenergia还将开发Bałtyk I项目。该海上风电场将位于距离Łeba附近海岸约80公里处，装机容量高达1560MW。据开发商称，所有三个Bałtyk项目的总发电量将高达3GW，可为400多万户家庭提供绿色能源。

据了解，Cadeler于2023年7月与PKN Orlen和Northland Power签订Baltic Power海上风电场的风机安装合同，从而进入波兰海上风电市场。今年早些时候，该公司再获得一份合同，将为PGE Group和Ørsted开发的波兰Baltica 2海上风电项目安装59台海上风机。

去年年底，Cadeler与Eneti（前身为Scorpio Bulkers）完成合并，从而成为全球最大海上风电安装船船东。该公司船队包括4艘正在运营的风电安装船，以及6艘将于2024年至2026年陆续交付的新造船。

其中，O级船舶包括“Wind Osprey”号和“Wind Orca”号，这两艘船已于近期完成起重机升级工作。目前，两艘船最大起重能力1600吨@40m，最大起吊高度可达主甲板上方160米，可安装20MW级海上风机。

P级船舶包括“Wind Peak”号和“ Wind Pace”号，目前正在建造中。P级船拥有5600平方米的甲板面积，有效载荷超过17600吨，主起重能力达2000吨、高度53米，使用混合动力，可以运输并安装7套完整的15MW风机或5套20MW以上的风机，是目前全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船。

Cadeler首席执行官Mikkel Gleerup表示：“波兰市场为Cadeler提供了巨大的商业潜力。这是公司与Equinor和Polenergia签订的第一份合同，为未来新的成功合作奠定了基础。”