大众速腾一直以来都被誉为“A+级车市标杆”,这不仅是因为18款车型的价格便宜,还因为它在外观和产品质量等方面表现出色。
认为18款之后的速腾不再具备速腾的特点,原因有以下几点:
1. 外观方面。2018款大众速腾车型相对内敛,虽然没有太多亮点,但这种规规矩矩的设计更符合成熟稳重用户的审美。然而,2019款速腾的外观变得更加激进,前格栅的尺寸也进一步放大。很多人认为这种造型像朗逸和宝来,没有特色,因此不太喜欢新车的设计。
2. 制作平台。18款大众朗逸车型采用PQ35平台打造,而19款朗逸车型则换成了全新的MQB平台。MQB平台的最大特点是生产模块化,通过该平台生产的整车零部件共享率可达60%。虽然这可以降低车企的制造成本,但对于消费者来说,新车的价格并没有降低。