大车方向盘带助力转向的一般一圈半多一点，不带助力的需要2圈半左右。方向盘打死是指方向盘沿顺时针方向或者逆时针方向打到不能再转动为止。

方向盘主要用于汽车以及其他交通工具短距离，使得交通工具可以以较小的移动距离完成较大幅度的转向动作。

方向盘转圈的方法：在车辆转弯时，如果将方向盘打死，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘会缩短助力泵寿命，所以不能持续打死方向盘。方向盘右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。

不同路况的不同打法：

1、连续弯道：

首先注意减速慢行，其次进入弯道前，如向右弯道，可向左侧微倾，反之则向右微倾。

2、十字路口过弯：

方向打一圈，但是在狭小的山路，则必须打满。

3、调头又分两种情况：

一种是多车道的大型路口，这样可以使用“拐大弯”。距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。另一种情况则是单车道小型路口，一把轮过不来的情况则需考虑两次通过。调头时，无需打死方向盘，应预留出一定的量，根据实际情况灵活控制。

大车方向盘带助力转向的一般一圈半多一点，不带助力的需要2圈半左右。方向盘打死是指方向盘沿顺时针方向或者逆时针方向打到不能再转动为止。

方向盘主要用于汽车以及其他交通工具短距离，使得交通工具可以以较小的移动距离完成较大幅度的转向动作。

方向盘转圈的方法：在车辆转弯时，如果将方向盘打死，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘会缩短助力泵寿命，所以不能持续打死方向盘。方向盘右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。

不同路况的不同打法：

1、连续弯道：

首先注意减速慢行，其次进入弯道前，如向右弯道，可向左侧微倾，反之则向右微倾。

2、十字路口过弯：

方向打一圈，但是在狭小的山路，则必须打满。

3、调头又分两种情况：

一种是多车道的大型路口，这样可以使用“拐大弯”。距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。另一种情况则是单车道小型路口，一把轮过不来的情况则需考虑两次通过。调头时，无需打死方向盘，应预留出一定的量，根据实际情况灵活控制。