汽车空调高压高低压低 汽车空调高压高低压低怎么修 汽车空调高压高低压低怎么解决
创始人
2025-09-15 11:13:51
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汽车空调高压高、低压低的原因及解决办法：
1. 膨胀阀之间的高压管堵塞，膨胀阀堵塞膨胀阀开度过小。清洗或更换堵塞的高压管，更换膨胀阀。
2. 干燥过滤器有没有出现堵塞，如果堵住了就需要更换一个新的。
3. 可以检查空调连接管的弯曲位置，看看有没有出现弯死的情况，有弯曲及时进行修复。
4. 可能是空调的散热器出现了问题，内部的管路出现了脏堵的情况，需要及时的疏通。
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统，具有制冷通风换气、除霜功能。所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。
汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。
压缩机如有问题不在此范畴。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降得也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。
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